Τα 10 best seller αυτοκίνητα στην Ελλάδα για το 2020
Μικρές είναι οι αλλαγές στο top 10 των προτιμήσεων των Ελλήνων οδηγών, που συνεχίζουν να προτιμούν μικρά αυτοκίνητα και να ενισχύουν την κατηγορία των SUV.
Με τα μικρά αυτοκίνητα της κατηγορίας B να έχουν περίπου το μισό μερίδιο των ταξινομήσεων νέων μοντέλων στην ελληνική αγορά και το υπόλοιπο να καλύπτεται από τα μικρομεσαία της κατηγορίας C και τα μικρά της A, οι υπόλοιπες κατηγορίες δεν καλύπτουν ούτε τη θέση του κερασιού στο σύνολο του τούρτας.
Ταυτόχρονα, η Toyota συνεχίζει να έχει το απόλυτο best seller για μια δεκαετία περίπου, κάτι σαν τη Βουγιουκλάκη της αυτοκίνησης, μαζί με δύο ακόμα μοντέλα στο top 10, όντας η μάρκα με τη μεγαλύτερη παρουσία.
Ας δούμε όμως αναλυτικά τις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών καινούριων αυτοκινήτων, όπως διαμορφώθηκαν στο πρώτο πεντάμηνο του 2020.
Δέκα χρόνια στην ίδια θέση. Με το νέο μάλιστα μοντέλο προ των πυλών, καθώς αναμένεται στην Ελλάδα το φθινόπωρο, οι πωλήσεις του συνεχίζουν να είναι με διπλάσιες του δεύτερου. Το μοναδικό της κατηγορίας σε full hybrid εκδοχή και με κινητήρες από 999 κ.εκ.
Ολοκαίνουριο και εντελώς διαφορετικό από τον προκάτοχό του, το νέο 208 παραμένει αντίστοιχα πετυχημένο. Εκτός από τους σύγχρονους κινητήρες βενζίνης και diesel, διατίθεται και ως ηλεκτρικό μπαταρίας με τον κωδικό e-208.
Ακόμα μια “ιερή αγελάδα” της ελληνικής αγοράς. Το Nissan Qashqai επίσης αναμένει άμεσα το διάδοχό του, παραμένει ωστόσο αρκετά δημοφιλές και αδιαμφισβήτητος ηγέτης της κατηγορίας C.
Ολοκαίνουριο, το Corsa έκοψε κάθε δεσμό με το παρελθόν του χωρίς όμως να χάσει τη δημοφιλία του. Προσιτό και με πολλές εκδόσεις, διατίθεται και ως ηλεκτρικό μπαταρίας με την ονομασία Corsa-e.
Εντός του 2020 το μικρότερο των Toyota ξεπέρασε το Fiat Panda σε ταξινομήσεις και στέκεται αγέρωχο στην κορυφή της κατηγορίας Α. Πολύ οικονομικό και αξιόπιστο, δικαίως κερδίζει τις προτιμήσεις των νέων, κυρίως, οδηγών.
Το πιο δημοφιλές μοντέλο της Citroen ήταν και το πρώτο που ξεκίνησε την αναγέννηση της μάρκας. Αρέσει, έχει πολλές εκδόσεις, μεγάλους χώρους και προσιτές τιμές. Οπότε, το top ten ήταν μονόδρομος.
Ανανεώθηκε πρόσφατα το ρηξικέλευθο SUV της Toyota και φαίνεται πως κερδίζει ακόμα περισσότερους θιασώτες. Πολύ δημοφιλής η full hybrid εκδοχή του, στην οποία μέχρι πρότινος δεν είχε ανταγωνισμό.
Κλασικός ένοικος των άνω ορόφων στις πωλήσεις το Polo, έχει μια μεγάλη γκάμα η οποία περιλαμβάνει και εκδόσεις διπλού καυσίμου, όπως βενζίνης/φυσικού αερίου. Μεγάλα του πλεονεκτήματα οι χώροι και η ανώτερη αίσθηση ποιότητας.
Το μικρότερο SUV στη γκάμα της VW άνοιξε το διασκελισμό του το 2020 και πέρασε το ομόσταυλο T-Roc, που προηγούταν το 2019. Δεν έχει τη σπορ αύρα του μεγαλύτερου μοντέλου, διαθέτει όμως μεγάλους χώρους και λογικές τιμές.
Η αισθητική του αμαξώματος και του εσωτερικού παραμένει το μεγάλο ατού του, ενώ πλέον οι αρκετές εκδόσεις κινητήρων επικουρούνται και από μια plug in υβριδική.
