Χαλκίδα: Σοβαρή η βλάβη στη γέφυρα Ευρίπου, δεν ανοίγει αύριο για τα πλοία - Το σενάριο για τη λειτουργία της

Για την αποκατάσταση της βλάβης στην Παλιά Γέφυρα του Ευρίπου στη Χαλκίδα, η οποία δόθηκε στην κυκλοφορία σήμερα το απόγευμα τόσο για τους πεζούς όσο και για τα οχήματα, τοποθετήθηκε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένων Εύβοιας, Σπύρος Γεροντίτης.

Μιλώντας στην ΕΡΤ, διευκρίνισε πως η βλάβη στη γέφυρα Ευρίπου, στη Χαλκίδα, είναι πάρα πολύ σοβαρή αναφέροντας, μάλιστα, πως δεν θα ανοίξει αύριο, Τρίτη, για τα πλοία για να επαναξιολογηθεί η λειτουργικότητά της.

«Όσον αφορά το κομμάτι της ναυσιπλοϊας θα δοθεί η γέφυρα σε χρήση, όταν θα μπορέσουμε να το αποκαταστήσουμε πλήρως. Δεν είναι εύκολο και σίγουρα δε θα γίνει αύριο» είπε συγκεκριμένα για τη Γέφυρα στη Χαλκίδα, προσθέτοντας ότι είναι προτιμότερο να γίνει η επιδιόρθωση σωστά, έστω και αν απαιτηθούν κάποιες μέρες.

Το γεγονός ότι η γέφυρα δεν θα ανοίξει την Τρίτη (05/08) για τη διέλευση σκαφών, επιβεβαιώνει το Λιμενικό:

«Αναφορικά με τη βλάβη της συρταρωτής γέφυρας του πορθμού Ευρίπου, γνωρίζεται ότι αποκαταστάθηκε η βλάβη και η γέφυρα είναι διαθέσιμη για τη κυκλοφορία πεζών και οχημάτων, ενώ δεν θα ανοίξει για τη διέλευση σκαφών, μέχρι νεοτέρας».

Χαλκίδα: Τι είπε ο Σπύρος Γεροντίτης για τη γέφυρα

Σοβαρότατη χαρακτηρίζεται η βλάβη που σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής στη γέφυρα του Ευρίπου στη Χαλκίδα και αποκαταστάθηκε το απόγευμα της Δευτέρας, με αποτέλεσμα τη διακοπή της κυκλοφορίας τόσο για τα οχήματα όσο και για τα πλοία.

«Η βλάβη ήταν πολύ σοβαρή. Σημειώθηκε μετά τα μεσάνυχτα και προκάλεσε απίστευτη ταλαιπωρία σε πεζούς και οδηγούς», σχολίασε ο κ. Γεροντίτης, ζητώντας συγγνώμη για τη μεγάλη αναστάτωση.

«Όσον αφορά το κομμάτι της ναυσιπλοϊας θα δοθεί η γέφυρα σε χρήση, όταν θα μπορέσουμε να το αποκαταστήσουμε πλήρως. Δεν είναι εύκολο και σίγουρα δε θα γίνει αύριο» συνέχισε για τη γέφυρα στη Χαλκίδα.

Ο πρόεδρος του ΟΛΝΕ παραδέχθηκε ότι η γέφυρα, η οποία μετρά 65 χρόνια ζωής, παρουσιάζει σημαντική φθορά λόγω της συνεχούς χρήσης και της έκθεσής της στην αλμύρα της θάλασσας. Όπως είπε, υπάρχει ήδη μελέτη που έχει παραδοθεί στην Περιφέρεια και στο Υπουργείο Ναυτιλίας, η οποία καταγράφει την ανάγκη για σημαντική χρηματοδότηση τόσο για την αποκατάσταση όσο και για την ετήσια συντήρησή της.

Χαλκίδα: Το σενάριο για τη λειτουργία της

«Η φθορά μεγαλώνει με τον χρόνο και απαιτούνται σοβαρές παρεμβάσεις. Πρέπει κάθε χρόνο να γίνεται ουσιαστική συντήρηση για να αποφύγουμε ανάλογες καταστάσεις στο μέλλον», υπογράμμισε.

Ερωτηθείς εάν τίθεται θέμα αντικατάστασης της παλιάς γέφυρας Ευρίπου, ο Σπύρος Γεροντίτης έθεσε το ζήτημα της κατασκευής νέας:

«Με σοβαρότητα μπορούμε να ξεκινήσουμε διάλογο για νέα γέφυρα του Ευρίπου, εφόσον βρεθούν τα κονδύλια και υπάρξει σωστός τεχνικός σχεδιασμός. Ωστόσο, μέχρι τότε, η υπάρχουσα πρέπει να λειτουργεί με ασφάλεια».

Όσον αφορά στη χρήση της, ο κ. Γεροντίτης εξήγησε πως καθημερινά εξυπηρετεί δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους —κατοίκους, εργαζομένους και επισκέπτες— από τη Χαλκίδα και τις γύρω περιοχές. Η μη λειτουργία της επιβαρύνει σημαντικά την κυκλοφορία.

Παράλληλα, ανακοίνωσε πως εξετάζεται σοβαρά η μείωση της συχνότητας ανοίγματος της γέφυρας, προκειμένου να περιοριστεί η καταπόνηση της κατασκευής.

«Το καλοκαίρι ανοίγει πέντε φορές την εβδομάδα και τον χειμώνα τέσσερις. Σκοπός μας είναι να περιορίσουμε αυτή τη συχνότητα για να μειώσουμε τον φόρτο και να διασφαλίσουμε τη μακροχρόνια αντοχή της», είπε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Γεροντίτης υπογράμμισε ότι, αν και δεν τίθεται ζήτημα ασφάλειας, είναι αναγκαίο οι αρμόδιες αρχές να αντιμετωπίσουν το ζήτημα ολιστικά, καθώς πρόκειται για μία κρίσιμη υποδομή που ενώνει καθημερινά δύο περιοχές με έντονη ανθρώπινη και οικονομική δραστηριότητα.

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.