Uber: Αυτός είναι το «βαθύ λαρύγγι» που αποκάλυψε το σκάνδαλο

Πριν χρόνια ο Μαρκ Φελτ, ένας από τους καλύτερους πράκτορες που είχε ποτέ το FBI, μίλησε και ουσιαστικά αυτός ήταν που έριξε τον πρόεδρο Νίξον με βάση τα όσα αποκάλυψε για σκάνδαλο του Watergate. Πριν αποκαλυφθεί το ονοματεπώνυμό του οι δημοσιογράφοι τον αποκαλούσαν το «βαθύ λαρύγγι». Από τότε και έπειτα αυτό χαρακτηρισμός συνοδεύει όλους όσοι αποκαλύπτουν κάποιο σκάνδαλο.

Στην περίπτωση της Uber, το «βαθύ λαρύγγι» είναι ο λομπίστας Μαρκ ΜακΓκαν, ο οποίος αποκάλυψε στον Guardian ότι ήταν ο πληροφοριοδότης για τις πρακτικές της Uber και αυτός που ήταν πίσω από τη διαρροή χιλιάδων εσωτερικών εγγράφων της αμερικανικής εταιρείες στη βρετανική εφημερίδα.

«Λυπάμαι που συμμετείχα σε μια ομάδα ανθρώπων που παραποίησε τα γεγονότα για να κερδίσει την εμπιστοσύνη των οδηγών, των καταναλωτών και των πολιτικών ελίτ. Θα έπρεπε να είχα δείξει περισσότερη κοινή λογική και να πιέσω περισσότερο για να σταματήσει η τρέλα. Είναι καθήκον μου [τώρα] να μιλήσω και να βοηθήσω τις κυβερνήσεις και τους βουλευτές να διορθώσουν κάποια θεμελιώδη λάθη. Ηθικά, δεν είχα άλλη επιλογή σε αυτό το θέμα«Είμαι εν μέρει υπεύθυνος. Ήμουν αυτός που μιλούσε με τις κυβερνήσεις, ήμουν αυτός που το προωθούσε στα μέσα ενημέρωσης, ήμουν αυτός που έλεγα στους ανθρώπους ότι έπρεπε να αλλάξουν τους κανόνες επειδή οι οδηγοί θα επωφελούνταν και οι άνθρωποι θα είχαν τόσες πολλές οικονομικές ευκαιρίες» τόνισε ο ίδιος.

Ο ΜακΓκαν, ο οποίος μεταξύ 2014 και 2016 ηγήθηκε των προσπαθειών για την επέκταση της εταιρείας - που δραστηριοποιείται στον τομέα της παροχής υπηρεσιών μεταφορών - σε Ευρώπη, Αφρική και Μέση Ανατολή, δήλωσε ότι αποφάσισε να μιλήσει επειδή πιστεύει ότι η Uber παραβίασε τους νόμους σε δεκάδες χώρες και εξαπάτησε ανθρώπους σχετικά με τα κέρδη του επιχειρηματικού μοντέλου, όπως μεταδίδει ο Guardian.

Η βρετανική εφημερίδα εξασφάλισε και μοιράστηκε με τη Διεθνή Κοινοπραξία Ερευνητών Δημοσιογράφων (ICIJ) και τα 42 ΜΜΕ-εταίρους της περίπου 124.000 έγγραφα που χρονολογούνται από το 2013 ως το 2017, μεταξύ των οποίων SMS και ηλεκτρονική αλληλογραφία στελεχών της Uber, καθώς και παρουσιάσεις, σημειώσεις και τιμολόγια.

Σε αυτά παρουσιάζονται κάποιες πρακτικές της Uber στη διάρκεια των ετών της γρήγορης επέκτασης της εταιρείας, αλλά και σε μια περίοδο που βρέθηκε στο επίκεντρο πολλών αντιπαραθέσεων κυρίως με εταιρείες ταξί σε διάφορες πόλεις του κόσμου, από το Παρίσι ως το Γιοχάνεσμπουργκ.

Σύμφωνα με τον Guardian, η Uber υιοθέτησε αντίστοιχες τακτικές σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες (Βέλγιο, Ολλανδία, Ισπανία, Ιταλία …), κινητοποιώντας τους οδηγούς της και ωθώντας τους να διαμαρτύρονται στην αστυνομία όταν έπεφταν θύματα επιθέσεων, με στόχο η εταιρεία να εκμεταλλευθεί την κάλυψη από τα μέσα ενημέρωσης για να αποσπάσει υποχωρήσεις από τις αρχές.

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.