Τη συμβολή των παλαιών οχημάτων στα φαινόμενα κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δρόμους της Αττικής, τόνισε ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ), κατά τη διάρκεια του 8ου Συνεδρίου για την Ηλεκτροκίνηση. Ο Θανάσης Τσιάνος παρέθεσε τα στοιχεία που έχει συλλέξει ο Σύλλογος από την Αττική Οδό.
Σύμφωνα με αυτά, το 2024 παρουσιάστηκε μηχανική βλάβη σε περίπου 13.000 οχήματα εντός της Αττικής Οδού. Αριθμός που αντιστοιχεί σε μία βλάβη ανά 7.500 διελεύσεις ή σε 36 συμβάντα με μηχανική βλάβη ανά ημέρα μόνο στην Αττική Οδό.
«Μάλιστα δεν περιλαμβάνονται τα συμβάντα με εκδήλωση πυρκαγιάς, με κλατάρισμα ελαστικού ή με τροχαία ατυχήματα», ανέφερε ο κ. Τσιάνος στο συνέδριο που συνδιοργάνωσαν η Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (HAEE) και το insider.gr.
Η ζημιά στην οικονομία από την συμφόρηση στον Κηφισό
«Αυτά τα συμβάντα συσχετίζονται με την παλαιότητα του στόλου. Φανταστείτε τώρα τι γίνεται στον Κηφισό», τόνισε ο Πρόεδρος του ΣΕΣ. «Εκεί το 2018 χάναμε 3,5 εκατ. ώρες από την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Το 2024 ο αριθμός αυτός αυξήθηκε στον Κηφισό σε 6,5 εκατ. ώρες. Κάτι που μεταφράζεται σε ζημιά στην εθνική οικονομία 80-90 εκατ. ευρώ. Πρέπει άρα να αλλάξουμε τον τρόπο που μετακινούμαστε».
Η ηλικία των οχημάτων στην Ελλάδα και ο μέσος όρος στην ΕΕ
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), η Ελλάδα έχει τον μεγαλύτερο μέσο όρο ηλικίας οχημάτων από κάθε άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε όλες τις κατηγορίες.
- Στα επιβατικά αυτοκίνητα ο μέσος όρος ηλικίας είναι 17,3 έτη (ακολουθεί η Εσθονία με 16,6 έτη, ενώ ο μ.ο. στην ΕΕ είναι τα 12,3 έτη)
- Στα βαν ο μέσος όρος ηλικίας είναι 21,4 έτη (ακολουθεί η Ρουμανία με 15,8 έτη)
- Στα φορτηγά ο μέσος όρος ηλικίας είναι 23 έτη (ακολουθεί η Εσθονία με 20,9 έτη)
- Στα λεωφορεία ο μέσος όρος ηλικίας είναι 18,8 έτη (ακολουθεί η Ρουμανία με 17,1 έτη)
Συνολικά στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν 6,7 εκατ. οχήματα, εκ των οποία τα 5,5 εκατ. είναι επιβατικά. Από αυτά, τα 4,5 εκατ. έχουν ηλικία άνω των 10 ετών.
- Τραγωδία στα Τρίκαλα: Η μειωμένη βάρδια, το διάλειμμα των πέντε και η μακάβρια διαδικασία ταυτοποίησης
- Πίσω από κάθε νεκρό σε χώρο εργασίας, υπάρχει μια κοινή αλήθεια
- Πότε και πού θα «χτυπήσουν» δύο νέα κύματα κακοκαιρίας: Τι θα γίνει στην Αττική - Ανεβαίνει η θερμοκρασία
- Ιωάννα Τούνη για revenge porn: «Ντρέπεται και η ντροπή - Ο κατηγορούμενος δήλωσε ότι έχει στραβισμό»
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
