Ο συρμός του μετρό φεύγει γεμάτος από το Σύνταγμα. Περνάμε από Μοναστηράκι, Κεραμεικό. Η κίνηση συνεχίζει να είναι μεγάλη. Φτάνουμε στον Ελαιώνα. Η συνολική διαδρομή μεταξύ των δύο γειτονικών σταθμών ξεπερνά τα 2 λεπτά. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες του μετρό της Αθήνας, κι αυτό αποτυπώνεται και στους αριθμούς: 2,2 χιλιόμετρα, 7 λεπτά οδήγησης και άλλα 28 αν αποφασίσουμε να το πάρουμε με τα πόδια.
Κι ενώ τα βαγόνια πήζουν από κόσμο, ελάχιστοι είναι εκείνοι που μπαινοβγαίνουν. Μόνο μια κυρία που κρατάει μια βαλίτσα, πιθανότατα με προορισμό τα ΚΤΕΛ Κηφισού που βρίσκονται αρκετά κοντά στον σταθμό. Στα εκδοτήρια, η εικόνα παραμένει ίδια. Ελάχιστοι επιβάτες. Καμιά ουρά για εισιτήρια, στις κυλιόμενες σκάλες, στις μπάρες επικύρωσης.
Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία. Σύμφωνα, λοιπόν, με έρευνα που πραγματοποίησε η ΣΤΑΣΥ, συλλέγοντας τα δεδομένα που αφορούσαν την κίνηση σε κάθε σταθμό των γραμμών 2 και 3 του μετρό της Αθήνας, έγινε γνωστό ότι εκείνος με τη λιγότερη ήταν του Ελαιώνα. Χαρακτηριστικό ότι ακόμη και οι νεότεροι σταθμοί στα Μανιάτικα και την Αγία Βαρβάρα κατάφεραν να βγουν από πάνω στην κατάταξη.
Συγκεκριμένα, κάθε μέρα υπολογίζεται ότι εξυπηρετεί 2.446 επιβάτες. Για να γίνει αντιληπτή η διαφορά, ας παραθέσουμε τους μέσους όρους των σταθμών του Συντάγματος και της Αττικής: 28.474 επιβάτες και 20.540. Ποια είναι, όμως, η ιστορία πίσω από τη δημιουργία του, τι τον κάνει ξεχωριστό και γιατί οι ειδικοί θεωρούν ότι η κίνηση σε αυτόν θα ανέβει κατακόρυφα τα επόμενα χρόνια;
Η εντυπωσιακή εικαστική εγκατάσταση και η τέχνη στο μετρό
Μπορεί να μην είναι ακόμη πολλοί οι λόγοι για τους οποίους θα χρειαστεί κανείς να βρεθεί στον Ελαιώνα, ωστόσο, υπάρχει ένας που αξίζει πραγματικά. Αναφερόμαστε φυσικά στα εντυπωσιακά έργα τέχνης τα οποία είναι κρεμασμένα από την οροφή του σταθμού και κοσμούν όλο το τούνελ που οδηγεί από τα εκδοτήρια, στις κυλιόμενες σκάλες και μετά στις αποβάθρες.
Η μόνιμη εικαστική εγκατάσταση βρίσκεται εκεί από το 2008 και αποτελεί δημιούργημα του ζωγράφου Γιώργου Λαζόγκα που έφυγε από τη ζωή το 2022. Πρόκειται για ένα από τα πιο εντυπωσιακά έργα τέχνης που μπορεί να θαυμάσει κανείς στο μετρό της Αθήνας, μαζί με τα χαρακτηριστικά ανθρωπάκια του Γιάννη Γαϊτη στον Σταθμό Λαρίσης, τον «Μύθο της Γειτονιάς μου» του Αλέκου Φασιανού στο Μεταξουργείο, το «Υπόγειο Πάρκο» του Κώστα Τσόκλη στην Εθνική Άμυνα και πολλά ακόμη.
Η αύξηση κίνησης που προβλέπεται στα επόμενα χρόνια
Ο σχεδιασμός για τη δημιουργία του σταθμού ξεκίνησε από τη δεκαετία του 1990, με μια σημαντική διαφορά. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα της εποχής, ο σταθμός ήταν πιο πιθανό ότι θα ονομαζόταν «Άγιος Σάββας» εξαιτίας της εκκλησίας - τοποσήμου που βρίσκεται αρκετά κοντά σε αυτόν. Τελικά, αποφασίστηκε να πάρει το όνομα «Ελαιώνας».
Η λογική ήταν ότι θα ήταν ένας κόμβος μεταξύ του κέντρου της Αθήνας και του Αιγάλεω. Μια στάση που θα διευκόλυνε όσους εργάζονται στην τριγύρω βιομηχανική ζώνη και όσους θέλουν να μεταβούν από και προς το ΚΤΕΛ Κηφισού.
Έλα, όμως, πού μέχρι πριν από μερικά χρόνια δεν υπήρχε καν γραμμή που να συνδέει καν τους δύο σταθμούς; Κάτι που είχε ως αποτέλεσμα, οι επιβάτες να πρέπει είτε να πάρουν ταξί, είτε να το πάρουν με τα πόδια, είτε να κατέβουν στο Μεταξουργείο και να πάρουν από εκεί αστικό λεωφορείο για τα ΚΤΕΛ, κάνοντας βέβαια πολύ μεγαλύτερη διαδρομή χρονικά και χιλιομετρικά.
Η δημιουργία της γραμμής 052 όντως έλυσε αυτό το χρόνιο πρόβλημα και η κίνηση στον σταθμό του Ελαιώνα όντως αυξήθηκε. Η άνοδος στα νούμερα, βέβαια, σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους πρόκειται να είναι γεωμετρική εάν προχωρήσει το έργο της δημιουργίας των νέων ΚΤΕΛ της πόλης στην περιοχή, το οποίο, όμως, δεν πρόκειται να έχει ολοκληρωθεί στο άμεσο μέλλον.
Αυτό, όμως, που αναμένεται μέσα στα επόμενα χρόνια είναι το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού και η ανάπλαση στον Βοτανικό που θα βρίσκεται σε μικρή απόσταση από τον σταθμό του μετρό. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, το έργο θα έχει ολοκληρωθεί ως το 2027. Ως τότε, όμως, ο Ελαιώνας θα είναι πιθανότατα εκείνος με τη λιγότερη κίνηση στην πόλη.
Φωτογραφίες από την ήσυχη ζωή στον σταθμό του Ελαιώνα
Διαβάστε επίσης
Ματωμένος Αετός: Υπήρξε πραγματικά ή είναι ο μεγαλύτερος μύθος των Βίκινγκς;
Ο Τζεφ Χουντ είναι ο τελευταίος άνθρωπος που βλέπουν οι μελλοθάνατοι
Η ντροπιαστική ήττα της Ελλάδας από τους Τούρκους στον «ατυχή» πόλεμο του 1897
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
