Παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη υπεγράφη το πρωί της Παρασκευής 9 Μαΐου η σύμβαση για την κατασκευή του τμήματος Χανιά - Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης. Η σύμβαση είναι διάρκειας 35 ετών, με τα πρώτα 5 έτη να αφορούν το κομμάτι των μελετών και εργασιών.
Ως έργο παραχώρησης ο ΒΟΑΚ θα έχει σταθμούς διοδίων, όμως δεν έχουν αποφασιστεί οριστικά τα σημεία χωροθέτησής τους. Η τοπική αυτοδιοίκηση και κυρίως ο Δήμος Ηρακλείου ζητούν να μην τοποθετηθούν διόδια κοντά στον αστικό ιστό της πόλης, ώστε να μην υπάρξει οικονομική επιβάρυνση για τις τοπικές μετακινήσεις.
Ερωτηθείς αν θα τοποθετηθούν διόδια στο τμήμα από το αεροδρόμιο έως τα Λινοπεράματα, ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος ανέφερε: «Δεν θα υπάρχουν διόδια στο συγκεκριμένο σημείο. Χωρίς καμία αμφιβολία είναι ένας δρόμος που έχει αστικά χαρακτηριστικά, το έχουμε ξεκαθαρίσει αυτό με τον Δήμο. Ο αυτοκινητόδρομος θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται για αστικές μετακινήσεις».
Μιλώντας στην Τηλεόραση Creta, ο κ. Ταχιάος χαρακτήρισε ενδιαφέρουσες τις προτάσεις της τοπικής αυτοδιοίκησης για άνω διαβάσεις του ΒΟΑΚ και για την λύση του cut & cover για την κατασκευή ορισμένων σημείων.
- Εξάρχεια: Άγριος ξυλοδαρμός του γιου του Νίκου Ρουσσόπουλου – «Τον χτύπησαν με σιδηρογροθιά»
- Ποια είναι η γυναίκα που έγινε η «λύρα» της Κρήτης και «άλωσε» την εξέδρα του ΟΦΗ
- 30 εκατοστά φούστας: Το χρονικό της πιο παράλογης αστυνομικής καταδίωξης στην Ελλάδα
- Το «Καράβι» του Σεφερλή έριξε τον ανταγωνισμό σε ξέρα - Η τηλεθέαση του Markos by night
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
