Σοβαρά ερωτήματα προκύπτουν για τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε το τροχαίο δυστύχημα κοντά στην Κοζάνη, στο σταθμό των διοδίων Πολυμύλου στην Εγνατία Οδό.
Ο Κωνσταντίνος Κουτσούκος, διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού μίλησε στο Mega και αρχικά διευκρίνισε για την εταιρεία ότι είναι ΑΕ και σύμφωνα με τα λεγόμενά του «ανήκει στη εποπτεία του υπουργείου Υποδομών».
Για τις συνθήκες του φρικιαστικού δυστυχήματος είπε: «Οι πληροφορίες μου λένε ότι για κάποιο λόγο δεν άνοιξε η μπάρα, χρειάστηκε να βοηθηθεί από την εισπράκτορα, η οποία είναι αυτή που ευτυχώς σώθηκε από θαύμα».
«Έκανε πίσω το όχημα»
«Η πληροφορία μου είναι ότι έκανε πίσω το όχημα για ένα με δύο μέτρα -γιατί ο ανιχνευτής είναι στο ένα μέτρο περίπου- για να μπορέσει να ξαναπάει», πρόσθεσε ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού.
«Το μήκος των λωρίδων που έχουμε στον συγκεκριμένο σταθμό μας έχει μήκος 70 μέτρων. Το φορτηγό από την μία πλευρά του σταθμού την διαπέρασε, έσπασε ό,τι υπήρχε από εξοπλισμό, προφανώς χτύπησε τα οχήματα και βρέθηκε στην άλλη πλευρά», εξήγησε στη συνέχεια ο Κωνσταντίνος Κουτσούκος.
«Αντιλαμβάνομαι ότι όταν υπάρχει τέτοια σφοδρότητα για να φθάσει ένα φορτηγό να διαπεράσει όλα αυτά και να φθάσει στη άλλη πλευρά του σταθμού, η ταχύτητα πρέπει να ήταν μεγάλη», συμπλήρωσε.
Για το αν έχουν ληφθεί κάποια μέτρα από τη Εγνατία Οδό, δεδομένου ότι στο σημείο του δυστυχήματος παρουσιάζεται συχνά το φαινόμενο της ομίχλης σημείωσε: «Εμείς έχουμε κάποια ειδικά φώτα στο σταθμό και υπάρχουν και ηλεκτρονικές σημάνσεις πριν φθάσει κάποιος στον σταθμό».
Αυτοψία για τα μέτρα ασφαλείας
Πάντως, σύμφωνα με αυτοψία του Live News στο σημείο του φρικιαστικού τροχαίου δεν υπάρχουν επιπλέον μέτρα ασφαλείας για την ομίχλη.
Η περιγραφή του 34χρονου
Συγκλονίζει η περιγραφή του 34χρονου οδηγού που σώθηκε την τελευταία στιγμή καθώς βγήκε από το αυτοκίνητό του λίγο το όχημα παραδοθεί στις φλόγες.
Ο 34χρονος υποστήριξε πως δεν επιχείρησε να κάνει όπισθεν. Την ώρα που η μπάρα σηκωνόταν για να περάσει άκουσε τον θόρυβο από την σύγκρουση κι αμέσως βγήκε από το όχημά του για να σωθεί.
«Ήμουν στην λωρίδα διοδίων με διέλευση e-pass. Η μπάρα άρχισε να ανεβαίνει εκείνη την στιγμή και εγώ περνούσα. Δεν επιχείρησα να κάνω όπισθεν», φέρεται να είπε στην περιγραφή του τροχαίου.
« Ξαφνικά άκουσα ένα πολύ δυνατό θόρυβο. Πίσω μου έγινε η σύγκρουση. Αμέσως βγήκα από το αυτοκίνητο και άρχισα να τρέχω μακριά. Το αυτοκίνητο πήρε φωτιά και κάηκε ολοσχερώς», τόνισε, σύμφωνα με το Mega. ο 34χρονος οδηγός στις αρχές.
- Η πιο διάσημη ελληνική βρισιά έγινε viral στην Τουρκία και για όλα ευθύνεται μια σαπουνόπερα
- Υπόθεση κατασκοπείας: Πώς η ΕΥΠ έφτασε στον σμήναρχο - Το κινητό του και ο Κινέζος «χειριστής»
- Ίσως το επάγγελμα του μέλλοντος: Πληρώνει αδρά, έχει να κάνει με τεχνολογία αλλά ευτυχώς όχι με κώδικες
- «Ποτέ κανείς δεν με ταύτισε με παρανομίες»: Η απάντηση Κακούση μετά τις κατηγορίες
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
