Το φθινόπωρο αναμένεται να αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής του οδικού άξονα Ιωάννινα - Κακαβιά, μήκους 70 χιλιομέτρων. Πρόκειται για τη συνέχεια της Ιόνιας Οδού μέχρι το ελληνοαλβανικά σύνορα, με οφέλη τόσο στην οδική ασφάλεια όσο και στην οικονομική ανάπτυξη της Ηπείρου.
Ο χρόνος ολοκλήρωσης και παράδοσης του έργου είναι 54 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης τον περασμένο Δεκέμβριο, δηλαδή στα μέσα του 2029. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 310 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), ενώ περιλαμβάνονται και επιπλέον 76 εκατ. ευρώ ως προαιρέσεις, για το τμήμα Καλπάκι-Κακαβιά και τις συνδέσεις με αεροδρόμιο και ΒΙΠΕ Ιωάννινων.
Τα χαρακτηριστικά του έργου
Το έργο περιλαμβάνει δύο υποτμήματα:
Υποτμήμα 1: Ιωάννινα – Καλπάκι. Με αρχή το τέλος της σύμβασης παραχώρησης και πέρας το τέλος του AK Καλπακίου (και συνολικό μήκος 46,4 χλμ. νέας χάραξης. Στο υποτμήμα περιλαμβάνονται έξι (6) Ανισόπεδοι Κόμβοι, εκ των οποίων ο ΑΚ Κ3 Πασσαρώνος (αποτελεί την Προαίρεση 1, μήκους 1,47χλμ.
Υποτμήμα 2: Καλπάκι – Κακαβιά. Με αρχή το πέρας του ΑΚ Καλπακίου (και πέρας τον μεθοριακό σταθμό Κακαβιάς και συνολικό μήκος 23,11 χλμ, προβλέπεται η αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού, που αποτελεί την Προαίρεση 2.
Ειδικότερα ο αυτοκινητόδρομος έχει σχεδιασθεί με ταχύτητα μελέτης 100 χλμ/ώρα και με διατομή που περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3,50 μ. και 3,75 μ. η κάθε μία και μία ΛΕΑ πλάτους 2,30 μ. ανά κατεύθυνση.
- Μητσοτάκης: «Τα έργα που παραδίδουμε δεν είναι πρόβα τζενεράλε για εκλογές - Μην βγάζετε συμπεράσματα»
- Θεσσαλονίκη: «Τύφλα» 66χρονος Σέρβος μπήκε ανάποδα στον Περιφερειακό – «Ήταν κοκκαλωμένος»
- Καιρός: Έρχονται άγριες καταιγίδες στην καρδιά του καλοκαιριού - Ποιες 11 περιοχές μπαίνουν σε «Red Code»
- Έτοιμος για μεγάλα πράγματα: «Πάω για χαϊλίκια στην Πάρο, ό,τι λεφτά έχω πάνω μου θα τα κάψω»
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
