Audi A8: Αισθητική και τεχνολογική ανανέωση

Η Audi παρουσίασε τo facelift του A8 για να διατηρήσει τη γερμανική ναυαρχίδα επίκαιρη μέχρι να φτάσει ο πλήρως ηλεκτροκίνητος διάδοχός της το 2024. Με νέους προβολείς και πίσω φώτα προηγμένης τεχνολογίας, κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά, καινοτόμες λειτουργίες και ατμόσφαιρα στο εσωτερικό αντάξια μιας luxury εμπειρίας ευ ζην, το νέο Α8, ως μοντέλο κύρους, απευθύνεται τόσο στον ιδιοκτήτη που απολαμβάνει την οδήγηση όσο και σε εκείνον που προτιμά να μετακινηθεί χαλαρώνοντας στην πίσω δεξιά θέση. 

Το Audi A8 του 2022 φέρνει μια σειρά από ανανεώσεις στο εξωτερικό, εστιασμένες στο μπροστινό μέρος, νέες χρωματικές επιλογές, την προσθήκη του πακέτου S Line (διαθέσιμο για πρώτη φορά σε A8), καθώς και περισσότερη τεχνολογία στο εσωτερικό της πολυτελούς καμπίνας.

Το A8 είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως το μακρύτερο, πιο επιβλητικό και πολυτελές Audi. Στο μπροστινό μέρος, υπάρχει μια νέα μάσκα με διαφορετικό φινίρισμα στις εκδόσεις A8, A8L και S8. Ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας διαθέτει μεγαλύτερες εισαγωγές που περιβάλλονται από χρώμιο. Ένα νέο ζευγάρι πιο γωνιακών προβολέων ενσωματώνει την τεχνολογία Digital Matrix LED που σημαίνει ότι υπάρχουν 1,3 εκατομμύρια μικροκάτοπτρα σε κάθε προβολέα.

Οι αλλαγές είναι πιο διακριτικές στο πίσω μέρος, όπου τα ψηφιακά πίσω φώτα OLED διατίθενται στάνταρ και αποκτούν ένα χαρακτηριστικό ένδειξης εγγύτητας, που τα ανάβει όταν ένα άλλο όχημα πλησιάζει σε απόσταση 2 μέτρων από ένα ακίνητο A8. 

Εσωτερικά, το A8 διαθέτει οριζόντια αρχιτεκτονική, κάτι που τονίζει το ήδη μεγάλο πλάτος του. Ατμοσφαιρικός φωτισμός, εξαιρετικά άνετα καθίσματα με δυνατότητα μασάζ πλάτης σε 18 διαφορετικά σημεία, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, ειδικά σχεδιασμένο υποπόδιο που προσφέρει μασάζ για τον επιβάτη πίσω από τον συνοδηγό, τετραζωνικός αυτόματος κλιματισμός και νέες οθόνες στο πίσω μέρος, συμπληρώνονται από ένα ψυγείο στις πίσω θέσεις, που προσφέρει ένα προσωπικό mini-bar.

Στον χειρισμό του A8 ξεχωρίζει το Audi virtual cockpit και το προαιρετικό head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, που εμφανίζει πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Ακολουθείται η φιλοσοφία λειτουργίας απόκρισης αφής MMI, με δύο οθόνες (10,1” και 8,6”) και λειτουργία φυσικού φωνητικού ελέγχου.  Το MMI Navigation plus τρίτης γενιάς (MIB 3) είναι στάνταρ και υποστηρίζει υπηρεσίες Car-2-X. Δύο οθόνες 10,1” με ανάλυση Full HD είναι προσαρτημένες στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων και σε συνδυασμό με προηγμένο σύστημα ήχου Bang & Olufsen με ενισχυτή 1.920 Watt και 23 ηχεία, φροντίζουν για τη ψυχαγωγία οδηγού και επιβατών. 

Το Audi A8 διατίθεται είτε με τον 3.0 TFSI, V6 κινητήρα είτε με  τον οκτακύλινδρο 4.0 TFSI, με τεχνολογία cylinder on demand. Το Audi A8 55 TFSI quattro με τρίλιτρο κινητήρα έχει ισχύ 340 PS (250 kW) ενώ μια παραλλαγή με 286 PS (210 kW) είναι διαθέσιμη στην Κίνα. Η ροπή 500 Nm αποδίδεται στην περιοχή 1.370-4.500 σ.α.λ., επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα. 

Τα αντίστοιχα νούμερα για το A8 60 TSFI quattro με τον 4.0 TFSI είναι 460 PS (338 kW) και 660 Nm ροπής (στις 1.850-4.500 σ.α.λ.), 0-100 χλμ./ώρα σε 4,4 δευτερόλεπτα. Θα ακολουθήσει έκδοση του Α8 με πετρελαιοκινητήρα καθώς και μία plug-in υβριδική(PHEV).

Το Audi S8 TSFI quattro είναι το σπορ κορυφαίο μοντέλο της σειράς. Ο biturbo V8 παράγει ισχύ 571 ίππων (420 kW) και ροπή 800 Nm (στις 2.050-4.500 σ.α.λ.), με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα, με τα flaps στο σύστημα εξάτμισης να τονίζουν ένα μπάσο ήχο. Όλα τα παραπάνω κινητήρια συστήματα διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία (MHEV) ως στάνταρ χαρακτηριστικό, η οποία χρησιμοποιεί το κύριο ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt του A8. Για τις αλλαγές ταχυτήτων του Audi A8 φροντίζει ένα γρήγορο tiptronic οκτώ σχέσεων. Η τετρακίνηση quattro με το μπλοκέ κεντρικό διαφορικό είναι στάνταρ, με προαιρετικό το σπορ διαφορικό (στάνταρ στο S8) με ενεργή κατανομή της ροπής μεταξύ των πίσω τροχών.

Σε επίπεδο ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, διαθέσιμα περίπου 40 συστήματα, είτε στον βασικό είτε στον προαιρετικό εξοπλισμό. Ενδεικτικά, στάνταρ είναι τα Audi pre sense basic και Audi pre sense front, ενώ για ευκολία στην επιλογή πολλά ομαδοποιούνται σε πακέτα. Αξιοσημείωτο το remote park assist plus, το οποίο μπορεί να μανουβράρει αυτόματα το μεγάλο σεντάν μέσα και έξω από έναν χώρο στάθμευσης, χωρίς να είναι απαραίτητο να βρίσκεται ο οδηγός μέσα στο αυτοκίνητο.

Το ανανεωμένο Audi A8 λανσάρεται στην Ευρώπη τον Δεκέμβριο. Στη Γερμανία, η βασική τιμή για το A8 είναι 99.500 ευρώ. Το Audi S8 είναι διαθέσιμο από 144.800 ευρώ. Ειδικά για την αγορά της Κίνας, θα υπάρξει η έκδοση A8 L Horch, με επιμηκυμένο σασί και πρόσθετο πολυτελή εξοπλισμό, σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τις ιδιαιτερότητες της τοπικής αγοράς.