H Dacia αποκάλυψε διαδικτυακά το Bigster, λίγες ημέρες πριν κάνει πρεμιέρα στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού (14-20 Οκτωβρίου). Πρόκειται για το μεγαλύτερο Dacia που έχει κατασκευαστεί ποτέ (μήκος 4,57 μέτρα), με τις πωλήσεις του στην Ευρώπη αλλά και την Ελλάδα να αρχίζουν μέσα στο 2025.
Η σιλουέτα του, τα πλαστικά προστατευτικά στο αμάξωμα αλλά και τα φωτιστικά σώματα με την υπογραφή «Υ» θυμίζουν αρκετά το Duster. Ανάλογη είναι η εικόνα και στο εσωτερικό, όπου στάνταρ είναι η οθόνη αφής των 10,1 ιντσών. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 7 ή 10 ιντσών, κάτι που εξαρτάται από το επίπεδο εξοπλισμού.

Το Bigster έχει απόσταση από το έδαφος 22 εκατοστά, στοιχείο που τονίζει τον εκδρομικό και offroad χαρακτήρα του. Ο χώρος αποσκευών παραπέμπει σε μεσαίο SUV, καθώς ο όγκος του φθάνει τα 667 λίτρα. Στάνταρ – ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού – είναι τροχοί 17 ή 18 ιντσών, με δυνατότητα επιλογής και 19 ιντσών στην έκδοση Journey. Προαιρετική είναι η μαύρη οροφή που δίνει διχρωμία στο αμάξωμα.
Οι εκδόσεις Essential και Expression προσφέρουν το σύστημα πολυμέσων Media Display με 4 ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay/Android Auto, ενώ η Extreme και η Journey περιλαμβάνουν στον εξοπλισμό σύστημα πλοήγησης με ανανέωση χαρτών για 8 έτη.
Εκδόσεις κινητήρα
- Bigster HYBRID 155: Συνδυάζονται ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, μπαταρία 1,4 kWh και αυτόματο κιβώτιο, με μέγιστη ισχύ 155 ίππων.
- Bigster TCe 140: Για πρώτη φορά στη γκάμα της Dacia κάνει την εμφάνισή του ο 1.2 turbo βενζίνης σε έκδοση με 140 ίππους. Εδώ η τεχνολογία είναι mild hybrid 48V. Η μέση κατανάλωση είναι 5,6 λ/100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 129 γ/χλμ.
- Bigster ECO-G 140: Η Dacia επιμένει σε εκδόσεις υγραερίου και καλά κάνει, καθώς είναι δημοφιλείς σε αρκετές χώρες. Το σύστημα διπλού καυσίμου συνδυάζεται με τεχνολογία 48V mild hybrid. Με δύο δεξαμενές συνολικής χωρητικότητας 99 λίτρων (50 βενζίνης και 49 LPG), προσφέρει αυτονομία έως 1.450 χλμ!
- Bigster TCe 130 4x4: Η τετρακίνηση συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα 48V για περιορισμό της κατανάλωσης.

- Φόβοι για serial killer στη Θεσσαλονίκη: Την εμπλοκή του 52χρονου και στη δεύτερη νεκρή εξετάζουν οι αρχές
- Lane Assist: Πώς λειτουργεί το σύστημα που φέρεται να μπλόκαρε το τιμόνι στη Ρουμανία
- Το πρόβλημα που δεν στάθμισε η Καρυστιανού, η άνω τελεία στην Όλγα και οι ανατροπές λόγω των τραγωδιών
- Φάνης Λαμπρόπουλος: Τα πρώτα σχόλια για την αποχώρηση της Ελένης Βουλγαράκη - «Δεν ήταν εύκολο»
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.