Το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη άνοιξε τη συζήτηση για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα. Στον ΟΣΕ, είχαν λάβει δάνεια 10,4 δισ. ευρώ μόνο για τον εκσυγχρονισμό του δικτύου, που καταγγέλλεται από τους εργαζόμενους ότι ακολουθούνται παλαιωμένες πρακτικές, γεγονός που φαίνεται ότι αποδείχτηκε και από το δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου. Ο ΟΣΕ έλαβε συνολικά 27 δισ. ευρώ και από τα χρέη του διεγράφησαν 15,5 δισ. ευρώ, ενώ πουλήθηκε και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Τα 15,5 δισ. ευρώ είναι ένα μεγάλο ποσό. Με τι ισούται αυτό το ποσό; Με το κόστος κατασκευής επτά κεντρικών αυτοκινητοδρόμων στην ελληνική επικράτεια:
- Αττική Οδός
- Εγνατία Οδός
- Ολυμπία Οδός
- Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου
- Ιονία Οδός
- Ε65
- ΒΟΑΚ
- Απείλησαν την Αγγελική Νικολούλη ενώ ήταν στον αέρα το Φως στο Τούνελ: «Να μην ανακατευτώ εγώ, άντε γεια»
- Στο Ψυχικό υπήρχε όντως φάρος: Το θανατηφόρο τροχαίο του εφοπλιστή που τον γκρέμισε
- «Μου έπιασε τα μπαλάκια και νόμιζα θα τα ξεριζώσει»: Μετά από αυτό Πολ Γκασκόιν και Βίνι Τζόουνς έγιναν φιλαράκια
- QUIZ παλιός ελληνικός κινηματογράφος: Δεσποινίς Διευθυντής
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
