Παρουσία της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δόθηκε το πρωί της Δευτέρας στην κυκλοφορία ο νότιος κλάδος της γέφυρας Αξιού, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη. Ταυτόχρονα λειτουργεί και πάλι ο σταθμός διοδίων των Μαλγάρων με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη. «Με την παράδοση του κλάδου στην κυκλοφορία βάζουμε ένα τέλος στην μεγάλη ταλαιπωρία που είχαν χιλιάδες οδηγοί. Είναι μία ακόμα απόδειξη ότι η ασφάλεια είναι προτεραιότητα όλων μας», δήλωσε ο Υπουργός Χρίστος Δήμας, ο οποίος συνοδευόταν από τον αρμόδιο Υφυπουργό για τις Υποδομές, Νίκο Ταχιάο.
Η γέφυρα Αξιού έχει κατασκευαστεί τη δεκαετία του ΄70 και σύμφωνα με τα στελέχη της Εγνατίας Οδού τα έργα έγιναν σε μήκος 780 μέτρων. Σε κάθε ένα από 27 ανοίγματα υπήρχαν 6 δοκοί, που αποκαταστάθηκαν και ενισχύθηκε ο φορέας τους. Το έργο ήταν προϋπολογισμού 11 εκατ. ευρώ, ενώ από τον Ιανουάριο του 2024 όταν άρχισαν οι εργασίες και γινόταν εκτροπή στο βόρειο κλάδο της γέφυρας τα διόδια που δεν καταβλήθηκαν υπολογίζονται σε 8 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εγνατίας Οδού, οι τιμές διοδίων παραμένουν ίδιες με πριν την έναρξη των εργασιών, στα 0.90 ευρώ. «Ο βόρειος κλάδος είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση και φαίνεται ότι δεν θα απαιτηθεί να γίνει η ίδια εργασία. Είναι όμως ένα δυναμικό φαινόμενο, το παρακολουθούμε και αναλόγως θα επέμβουμε», δήλωσε ο Κωνσταντίνος Κουτσούκος.
- Φωτιά στο εργοστάσιο της Βιολάντα: Τα σενάρια για τα αίτια της τραγωδίας - Αγωνία για τις αγνοούμενες
- Όταν η Βιολάντα ήταν φούρνος της γειτονιάς στα Τρίκαλα: Η ιστορία της εμβληματικής βιομηχανίας
- Δήμητρα Λιάνη: Η αντίδρασή της στο άκουσμα του θανάτου της Αναστασίας Αθήνη
- Πίσω από κάθε νεκρό σε χώρο εργασίας, υπάρχει μια κοινή αλήθεια
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
