Ο πρόεδρος των εργαζομένων της Hellenic Train, Νίκος Κιουτσούκης, μίλησε το πρωί της Κυριακής στην εκπομπή του OPEN «Μαζί Τώρα» τονίζοντας ότι είναι «αδύνατον να αποθηκεύτηκαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υλικού στο πίσω μέρος του δεύτερου βαγονιού της εμπορικής αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε στα Τέμπη».
«Είμαστε μακριά από κόμματα και από ότι άλλο έχει να κάνει με κυβερνήσεις και λοιπά και αυτό που αποζητούμε είναι ότι και οι οικογένειες των 57 θυμάτων, θέλουμε απόλυτα να βγουν όλα στο φως, απαιτούμε δικαιοσύνη για αυτό το τραγικό δυστύχημα και θέλουμε η Ελλάδα να αποκτήσει σιδηροδρομικό δίκτυο εφάμιλλο των ευρωπαϊκών χωρών» ανέφερε αρχικά ο κ. Κιουτσούκης.
Ερωτηθείς αν είναι ασφαλή τα τρένα μας, ο κ. Κιουτσούκης απάντησε: «Τα τρένα κινούνται με ασφάλεια με δύο τρόπους, ο ένας είναι να υπάρχει το απαραίτητο προσωπικό και δεύτερον να τηρείται πιστά ο γενικός κανονισμός κυκλοφορίας, κάτι που και αυτό δεν έγινε».
Ο ίδιος έχει κάνει και ανάρτηση στο Facebook όπου δείχνει πώς είναι ο θάλαμος για να εξηγήσει γιατί δεν θα μπορούσαν να χωράνε μέσα οι 2,5 τόνοι. «Αυτός είναι ένας θάλαμος μηχανοδήγησης Η/Α!!! Σε αυτόν τον χώρο οι... επιστήμονες υποστηρίζουν ότι υπήρχε δεξαμενή με 2,5 τόνους άγνωστο εύφλεκτο υλικό!!! Η… επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά!!!» έγραψε χαρακτηριστικά.
Όταν η δημοσιογράφος τον ρώτησε αν στο πίσω κομμάτι της δεύτερης μηχανής υπάρχει περίπτωση να χωράνε 2,5 τόνοι εύφλεκτου υλικού απάντησε:
«Ούτε μια στο εκατομμύριο. Έχω στείλει τη φωτογραφία του θαλάμου οδήγησης. Ακόμα και σε μπιτόνια των 20 λίτρων να βάζανε εδώ αυτό το περιβόητο πτητικό υγρό όπως αναφέρουν οι εμπειρογνώμονες έπρεπε να τοποθετηθούν 125 μπιτόνια. Αν εσείς πιστεύετε ότι μέσα σε αυτό τον χώρο μπορούν να τοποθετηθούν 125 μπιτόνια και να μην βρεθεί ούτε ίχνος από αυτά τα μπιτόνια...
Από την άλλη κάποιος πρέπει να μας εξηγήσει τι έγινε αυτό το πτητικό υγρό, επειδή είναι πτητικό πέταξε και βρέθηκε κάτω, δεν βρέθηκε πάνω στη γραμμή στην οποία έπεσε η εμπορική αμαξοστοιχία, δεν βρέθηκε στην πλαγιά του βουνού όπου οι χαροκαμένοι συγγενείς των παιδιών έχουν βάλει τις φωτογραφίες τους; Γιατί δεν λαμβάνουμε υπόψιν αυτά που λέει το Γενικό Χημείο του Κράτους ότι δηλαδή και οι επιβατάμαξες αλλά και οι μηχανές τα υλικά για τα οποία χρησιμοποιούνται και για τη βαφή τους και για τη συντήρησή τους έχουν μέσα και υγρά».
Ερωτηθείς τι δημιούργησε την πυρόσφαιρα ο κ. Κιουτσούκης είπε: «Αυτό δεν μπορώ να το απαντήσω, αυτό όμως που απαντά το Γενικό Χημείο του Κράτους το οποίο λέει ότι με τόσο υψηλή τάση 25.000 volt που είχαν αυτά τα δύο φωτοβολταϊκά τόξα της εμπορικής και της επιβατικής αμαξοστοιχίας είναι αυτονόητο ότι υπάρχει έκρηξη, αυτό δημιουργεί προβλήματα και στους ηλεκτροκινητήρες και στα συστήματα που έχει μια ηλεκτράμαξα όπως ο μετασχηματιστής. Από την άλλη ούτε σταγόνα ελαίου σιλικόνης δεν βρέθηκε στο έδαφος όπου έπεσε η επιβατική αμαξοστοιχία».
Όπως τόνισε ο κ. Κιουτσούκης αμέσως μετά το τραγικό δυστύχημα η Hellenic Train έσπευσε στον τόπο του δυστυχήματος. «Οι συνάδελφοί μου ήταν από την πρώτη στιγμή εκεί γιατί έπρεπε να αποσυμφορήσουν τις γραμμές».
- Τραγωδία στα Τρίκαλα: Η μειωμένη βάρδια, το διάλειμμα των πέντε και η μακάβρια διαδικασία ταυτοποίησης
- Πίσω από κάθε νεκρό σε χώρο εργασίας, υπάρχει μια κοινή αλήθεια
- Πότε και πού θα «χτυπήσουν» δύο νέα κύματα κακοκαιρίας: Τι θα γίνει στην Αττική - Ανεβαίνει η θερμοκρασία
- Ιωάννα Τούνη για revenge porn: «Ντρέπεται και η ντροπή - Ο κατηγορούμενος δήλωσε ότι έχει στραβισμό»
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.