Σε εξέλιξη είναι στο Βόλο οι εργασίες στους πρώτους από τους 14 συνολικά συρμούς του ΗΣΑΠ (Γραμμή 1) που θα ανακαινισθούν. Πρόκειται για συρμούς που μετρούν πάνω από 40 χρόνια ζωής, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από το 1983 έως το 1985. Από τους 14 συρμούς οι 8 ήταν παροπλισμένοι, ενώ μετά τον εκσυγχρονισμό τους θα παραμείνουν σε λειτουργία για επιπλέον 25 έτη. Με την αναβάθμιση προβλέπεται η εξοικονόμηση ενέργειας τουλάχιστον κατά 15%.
Το εργοστάσιο της NK Trailers, στην οποία έχει αναθέσει την ανακατασκευή των συρμών η ισπανική εταιρεία CAF, επισκέφθηκε ο Πρωθυπουργός. «Σε αυτό το εργοστάσιο στον Βόλο ανακαινίζεται ένας σημαντικός αριθμός από τους συρμούς της Γραμμής 1, του γνωστού σε όλους μας Ηλεκτρικού. Τα τρένα θα γίνουν πρακτικά καινούργια με όλες τις ανέσεις, με κλιματισμό, με υποστήριξη των συμπολιτών μας με αναπηρία. Και αυτό το οποίο θέλω να τονίσω είναι ότι όλη αυτή η δουλειά γίνεται εδώ στον Βόλο, σε μία ελληνική επιχείρηση η οποία προσλαμβάνει εργαζόμενους και η οποία αναπτύσσεται. Ευχόμαστε το συντομότερο δυνατόν, αρχές του 2026, να έχουμε τα πρώτα καινούργια τρένα στις γραμμές του Ηλεκτρικού», ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
«Το πρώτο βαγόνι έχει ήδη ανακαινιστεί, και εσωτερικά και εξωτερικά. Τα συστήματα ασφαλείας, αλλά και ο εσωτερικός εξοπλισμός, θέσεις ΑμεΑ, ευρύχωρα, αντι-γκράφιτι, έχει όσα χρειάζεται μία σύγχρονη γραμμή για να εξυπηρετήσει με ασφάλεια και με άνεση τους επιβάτες της Γραμμής 1», δήλωσε από την πλευρά του ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Το χρονοδιάγραμμα παράδοσης των ανακαινισμένων συρμών
Η σύμβαση ανάμεσα στο ελληνικό δημόσιο και την CAF είχε υπογραφεί τον Δεκέμβριο του 2022 και προέβλεπε ότι ο πρώτος συρμός θα ήταν έτοιμος σε διάστημα 19 μηνών. Όμως η ισπανική εταιρεία καθυστέρησε σημαντικά, επικαλούμενη τις αυξήσεις στο κόστος ενέργειας και πρώτων υλών.
Ο πρώτος από τους 14 συρμούς αναμένεται να είναι έτοιμος στα τέλη του 2025 - αρχές του 2026 και στη συνέχεια θα παραδίδεται στην κυκλοφορία ένας συρμός ανά μήνα. Έτσι μέχρι τις αρχές του 2027 εκτιμάται ότι θα πραγματοποιούν δρομολόγια στον ΗΣΑΠ και οι 14.
Ολικό «λίφτινγκ»: Συρμοί φιλικοί στα ΑμεΑ και με κλιματισμό
Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, οι συρμοί θα αποκτήσουν σύγχρονη εικόνα. Θα γίνει αντικατάσταση των παλαιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC.
Επίσης στη σύμβαση περιλαμβάνονται η αντικατάσταση του συστήματος έλξης, της περιστρεφόμενης γεννήτριας, των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος. Θα γίνει αναβάθμιση του συστήματος κλιματισμού, διευκολύνσεις των επιβατών ΑμεΑ, αλλά και ένα συνολικό και ουσιαστικό αισθητικό «λίφτινγκ» των συρμών.
- Δεν είδα ποτέ από κοντά τον Δημήτρη Χατζηχρήστο, αλλά ορκίζομαι, τον έβλεπα παντού
- Άδωνις Γεωργιάδης: «Δεν θα κάνει κόμμα ο Σαμαράς, μακάρι να κάνει ο Τσίπρας»
- Ιταλία: Αποκεφαλισμένη σε βαλίτσα συνοδός πολυτέλειας: «Με εκβίαζε, γι’ αυτό τη σκότωσα»
- Φωτιά στο εργοστάσιο της Βιολάντα: Τα σενάρια για τα αίτια της τραγωδίας - Αγωνία για τις αγνοούμενες
- Όταν η Βιολάντα ήταν φούρνος της γειτονιάς στα Τρίκαλα: Η ιστορία της εμβληματικής βιομηχανίας
- Δήμητρα Λιάνη: Η αντίδρασή της στο άκουσμα του θανάτου της Αναστασίας Αθήνη
- Πίσω από κάθε νεκρό σε χώρο εργασίας, υπάρχει μια κοινή αλήθεια
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
