Ποιος είναι ο Κώστας Λακαφώσης: Το βιογραφικό και οι δηλώσεις για το επάγγελμά του

Ο Κώστας Λακαφώσης βρίσκεται στο επίκεντρο της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες, με αφορμή την κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση που διέταξε η εισαγγελία του Αρείου Πάγου με φόντο τις εξελίξεις με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Ποιος είναι ο Κώστας Λακαφώσης

Στην ιστοσελίδα της Επιτροπής Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών (ΕΔΑΠΟ) αναφέρεται ότι ο Κώστας Λακαφώσης είναι μηχανολόγος - αεροναυπηγός μηχανικός, πραγματογνώμονας ατυχημάτων.

Στην προσωπική του ιστοσελίδα, ο Κώστας Λακαφώσης αναφέρει ότι είναι πτυχιούχος μηχανολόγος μηχανικός του Πανεπιστημίου Πατρών και ότι «στην αρχή της καριέρας του (Τεχνικός Τύπος Α.Ε.: περιοδικά 4Wheels, Πτήση, Επιστήμη και Τεχνολογία) επικεντρώθηκε σε τεχνικά θέματα (αυτοκινητοβιομηχανία, πτήσεις, άμυνα και λαϊκή επιστήμη)».

Επιπλέον, αναφέρεται ότι «τα τελευταία χρόνια, έχει διευρύνει τους ορίζοντές του για να συμπεριλάβει πολλούς διαφορετικούς τομείς του φωτορεπορτάζ.

Διαβάστε ακόμη: Η Σδούκου και το παραμύθι του ΠΑΣΟΚ, το βιβλίο του Ντινόπουλου και η διαγραφή της Μπατζελή

Χρησιμοποιώντας τις τεχνικές του δεξιότητες και την εκπαίδευσή του, είναι πάντα έτοιμος να σκαρφαλώσει, να κολυμπήσει, να ιππεύσει ή να πετάξει προκειμένου να τραβήξει από μια πρωτότυπη οπτική γωνία ή να τραβήξει μια δύσκολη φωτογραφία (τηρώντας πάντα τα μέτρα ασφαλείας και με καθαρό ιστορικό ασφαλείας μέχρι στιγμής).

Γυρίζει επίσης βίντεο σε στυλ ντοκιμαντέρ με προσωπικό στυλ που βασίζεται στην «first-person-view» της δράσης χρησιμοποιώντας μικρές και στιβαρές κάμερες για να δημιουργήσει μοναδικό υλικό που συμπληρώνει το υλικό που έχει γυριστεί με «κανονικές» κάμερες και με συμβατικές τεχνικές κινηματογράφησης».

Ακόμα, αναφέρεται: «Στην εκδοτική του δουλειά, μισεί πραγματικά τις ταμπέλες. Δεν υπήρξε ποτέ "αριστερός" ή “δεξιός” και θεωρεί τον όρο "πολιτικά ορθός" προσβολή.

Τη μια μέρα μπορεί να γυρίζει ένα ρεπορτάζ για τους άστεγους ή τους Αφρικανούς πρόσφυγες στην Αθήνα και την επόμενη να παρακολουθεί την εκπαίδευση μιας επίλεκτης ομάδας ειδικών δυνάμεων, χωρίς να λαμβάνει υπόψη του τις πιθανές ερμηνείες αυτών των διαφορετικών επιλογών.

Η δουλειά του έχει να κάνει με την καταγραφή των πάντων και των πάντων, μένοντας ταυτόχρονα μακριά από κάθε είδους "πολιτικό ακτιβισμό".

Αφού εργάστηκε για πολλά χρόνια ως φωτορεπόρτερ για μεγάλα ελληνικά και διεθνή έντυπα, πρόσφατα μετακινήθηκε στην εμπορική δουλειά, τραβώντας φωτογραφίες και διαφημιστικά βίντεο.

Ως εμπορικός φωτογράφος, φωτογραφίζει συχνά κλασικά εταιρικά πορτραίτα, αλλά ειδικεύεται σε πιο ενδιαφέροντα περιβαλλοντικά πορτραίτα (δηλαδή ανθρώπους μέσα στο περιβάλλον εργασίας τους). Φωτογραφίζει επίσης αθλητικές εκδηλώσεις και κάθε είδους εικόνες αέρος-εδάφους ή εδάφους-αέρος».

Επιπλέον, ο κ. Λακαφώσης αναφέρει στην προσωπική του ιστοσελίδα ότι «είναι (συνταξιούχος) οδηγός αγώνων και ράλι, ερασιτέχνης αναβάτης μοτοσικλέτας enduro, περιστασιακός οδηγός ορεινής ποδηλασίας, ενεργός αθλητής στη σκοποβολή με πιστόλι και μέτριος πιλότος ελικοπτέρου ραδιοελέγχου (πολύ πριν εφευρεθούν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη).

Τελευταία, έχει ξαναρχίσει την καριέρα του στον στίβο προσπαθώντας να καταρρίψει το σχολικό του ρεκόρ στα 800/1500 μέτρα, ενώ ταυτόχρονα προσπαθεί να μάθει την ιαπωνική τέχνη του να πέφτεις επτά φορές και να σηκώνεσαι οκτώ».

Τα ερωτήματα για τη μη εγγραφή στο ΤΕΕ και η απάντηση

Ο Κώστας Λακαφώσης δεν έχει εγγραφεί στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), με πολλούς να σχολιάζουν την επαγγελματική του ιδιότητα και δραστηριότητα. Ο ίδιος, μιλώντας πριν λίγες ημέρες στον ραδιοφωνικό σταθμό της Θεσσαλονίκης Status FM 107,7 εξήγησε τον λόγο.

«Δεν γράφτηκα στο ΤΕΕ για να μην πληρώνω εισφορές στο ΤΣΜΕΔΕ», δήλωσε συγκεκριμένα και τόνισε: «Δεν υπάρχει ζήτημα τυπικών προσόντων, όποιος υπογράφει μία τεχνική έκθεση αξιολογείται»,

«Πληρώνομαι σε όλη μου τη ζωή ως μηχανικός. Είναι άλλο πράγμα να κάνεις μελέτες για κτήρια ή δημόσια έργα και άλλο πράγμα να κάνεις engineering consulting», είπε ο κ. Λακαφώσης ενώ άφησε αιχμές για όσους αμφισβητούν την επαγγελματική του επάρκεια.

Ο ίδιος μάλιστα αποκάλυψε ότι είναι ασφαλισμένος στον ΕΔΟΕΑΠ, το ταμείο των εργαζομένων στον Τύπο, και δεν έκανε ποτέ έναρξη επαγγέλματος ως μηχανικός.

Ωστόσο ανέφερε ότι πολλοί μηχανικοί κάνουν μια τέτοια επιλογή, ακόμα και καθηγητές πανεπιστημίου και πως στην επιτροπή ΕΔΑΠΟ (Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών) είναι πέντε τα μέλη και υπάρχουν και υπογραφές μηχανικού. 

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.