Οι ιαπωνικές αρχές ζήτησαν από εκατοντάδες κατοίκους κοντά στο Τόκιο να εκκενώσουν την περιοχή, καθώς μια τρύπα σε μια διασταύρωση μεγάλωσε σε πλάτος άνω των 40 μέτρων, δυσχεραίνοντας τους διασώστες που έκαναν αγώνα δρόμου για να προσεγγίσουν έναν ηλικιωμένο οδηγό φορτηγού, το όχημα του οποίου καταπλάκωσε η τρύπα.
Την Τρίτη, τμήμα μιας οδικής διασταύρωσης στη νομαρχία Σαϊτάμα, περίπου 18 μίλια βόρεια της ιαπωνικής πρωτεύουσας, άνοιξε και κατάπιε ένα φορτηγό τριών τόνων και τον οδηγό του, έναν 74χρονο άνδρα, προκαλώντας μια αποστολή διάσωσης που βρίσκεται πλέον στην τέταρτη ημέρα της.
Ο λάκκος έχει επεκταθεί σε πλάτος 40 μέτρων - τετραπλάσιο του πλάτους του όταν πρωτοεμφανίστηκε, δήλωσε τοπικός αξιωματούχος στο CNN την Παρασκευή.
«Το εσωτερικό μεγαλώνει κάθε μέρα», δήλωσε ο υπάλληλος της Διεύθυνσης Αποχετευτικών Έργων της νομαρχίας Σαϊτάμα.
Οι διασώστες έχουν χρησιμοποιήσει γερανούς για να σηκώσουν μέρος του φορτηγού από την τρύπα και έχουν στείλει μη επανδρωμένα αεροσκάφη κάτω από τη γη, αλλά δεν έχουν καταφέρει να επικοινωνήσουν με τον οδηγό του φορτηγού από την Τρίτη.
Οι αρχές πιστεύουν ότι διαβρωμένοι σωλήνες αποχέτευσης μπορεί να προκάλεσαν την πτώση του εδάφους. Η διαρροή λυμάτων μπορεί να έχει διαβρώσει περαιτέρω το περιβάλλον έδαφος, διευρύνοντας το χάσμα, είπαν.
Διακόσια νοικοκυριά κλήθηκαν να απομακρυνθούν από την περιοχή από την Τρίτη, δήλωσαν οι τοπικές αρχές.
Οι τοπικές αρχές ζήτησαν επίσης από 1,2 εκατομμύρια κατοίκους να μην κάνουν μπάνιο και να μην πλένουν ρούχα, σε μια προσπάθεια να μειωθούν τα λύματα, τα οποία θα μπορούσαν να περιπλέξουν περαιτέρω τις προσπάθειες διάσωσης στην εύθραυστη περιοχή.
Το ξαφνικό άνοιγμα της γης προκάλεσε φόβους σε ορισμένους στην πυκνοκατοικημένη περιοχή για τον λαβύρινθο των γερασμένων σωλήνων κάτω από τα σπίτια και τις επιχειρήσεις τους.
«Τρομακτική στιγμή»
«Ζω κοντά στην περιοχή και παρακολουθώ όλα τα πλάνα των ειδήσεων. Η στιγμή που η τρύπα μεγαλώνει ήταν πραγματικά τρομακτική», δήλωσε ένας χρήστης στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X.
Το υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού δήλωσε στο CNN την Παρασκευή ότι διέταξε επείγουσες επιθεωρήσεις παρόμοιων σωλήνων αποχέτευσης σε όλη τη Σαϊτάμα και σε άλλους έξι νομούς, όπου ζουν περίπου 39 εκατομμύρια άνθρωποι.
Τέτοιες τρύπες είναι πιο συνηθισμένες σε περιοχές που καλύπτονται από πετρώματα όπως ο γύψος, ο ασβεστόλιθος και άλλα ανθρακικά πετρώματα, τα οποία μπορούν να διαλυθούν με φυσικό τρόπο από τα υπόγεια ύδατα, σύμφωνα με το Γεωλογικό Ινστιτούτο των Ηνωμένων Πολιτειών (USGS).
Μεγάλο μέρος της πολιτείας της Φλόριντα καλύπτεται από ασβεστόλιθο, γεγονός που την καθιστά εξαιρετικά επιρρεπή στα φαινόμενα, σημειώνει το USGS.
Ο Takashi Oguchi, γεωγράφος από το Πανεπιστήμιο του Τόκιο, δήλωσε ότι τέτοιες τρύπες είναι σπάνιες στην Ιαπωνία, όπου οι περισσότεροι δρόμοι είναι χτισμένοι πάνω σε μη στερεοποιημένα ποτάμια και θαλάσσια ιζήματα.
Προειδοποίησε όμως ότι όταν σπάσει ένας μεγάλος υπόγειος αγωγός ύδρευσης, το νερό που διαρρέει μπορεί να παρασύρει αυτά τα ιζήματα, δημιουργώντας μια καταβόθρα.
Μεγάλο μέρος των δημόσιων υποδομών της Ιαπωνίας χτίστηκε μεταξύ των δεκαετιών 1960 και 1970 κατά τη διάρκεια μιας οικονομικής άνθησης στον απόηχο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, κατά την οποία μεγάλο μέρος του Τόκιο καταστράφηκε από αμερικανικούς βομβαρδισμούς.
Το εν λόγω αποχετευτικό σύστημα στο νομό Σαϊτάμα είναι ηλικίας περίπου 42 ετών.
«Θα έχουμε περισσότερα τέτοια συμβάντα στο μέλλον, επειδή η αποσύνθεση των υπόγειων σωλήνων συνεχίζεται σιγά-σιγά και πολλοί σωλήνες βρίσκονται κάτω από δρόμους», δήλωσε ο Oguchi.
Ο Reiko Kuwano, καθηγητής πολιτικής μηχανικής από το Πανεπιστήμιο του Τόκιο, δήλωσε ότι η επιθεώρηση των σωλήνων που είναι θαμμένοι βαθιά στο υπέδαφος είναι πάντα μια πρόκληση.
Δύσκολη επιχείρηση διάσωσης
Στη διασταύρωση κυκλοφορίας στη Σαϊτάμα την Παρασκευή, οι διασώστες έκαναν αγώνα δρόμου για να φτάσουν στον οδηγό που είχε παγιδευτεί για μέρες μέτρα κάτω από την άσφαλτο.
Η αποστολή έχει αποδειχθεί δύσκολη μέχρι στιγμής, δήλωσε στο CNN ο αξιωματούχος της Διεύθυνσης Αποχετευτικών Έργων.
Είπε ότι η αρχική τρύπα που έριξε κάτω τον οδηγό είχε ενωθεί με μια δεύτερη σε κοντινή απόσταση, με αποτέλεσμα την επέκτασή της.
Ο οδηγός ήταν «θαμμένος σε χώμα και άμμο και αν φέρουμε βαρύ εξοπλισμό κοντά στην άσφαλτο μπορεί να πέσει μέσα», είπε.
Είπε ότι οι διασώστες σχεδιάζουν να κατασκευάσουν μια ράμπα για να φέρουν τον βαρύ εξοπλισμό από μια γωνία.
«Εργαζόμαστε σκληρά για την κατασκευή της ράμπας και σκοπεύουμε να την κατασκευάσουμε μέχρι σήμερα», είπε.
Ακολουθήστε το Reader.gr στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.
