Ο λόγος που μία πόλη 90.000 κατοίκων έχει αεροδρόμιο για 400.000

Μπορεί να ολοκληρώθηκε η κατασκευή του τον περασμένο Οκτώβριο, όμως, το New Gwadar International Airport στην πόλη Γκουαντάρ του Πακιστάν εξακολουθεί να μην έχει ανοίξει τις πύλες του στους επιβάτες και το αεροδρόμιο να παραμένει κλειστό αφού ούτε προσγειώνονται ούτε απογειώνονται αεροπλάνα από εκεί. 

Το κόστος κατασκευής του αεροδρομίου, το οποίο ανέλαβε εξ ολοκλήρου η Κίνα, άγγιξε τα 240 εκατομμύρια δολάρια, ενώ ακόμα είναι άγνωστο το πότε θα λειτουργήσει, σύμφωνα με το CNN. 

Μάλιστα, το ενδιαφέρον είναι ότι το εν λόγω αεροδρόμιο να έχει χωρητικότητα 400.000 επιβατών τη στιγμή που η Γκουαντάρ έχει 90.000 κατοίκους για τους οποίους ένα υπερσύγχρονο αεροδρόμιο δεν είναι πρώτη προτεραιότητα δεδομένου ότι η πόλη τους ανήκει στη φτωχή και μάλλον ανήσυχη επαρχία του Μπαλουχιστάν. 

Βέβαια, τα χρήματα που «έριξε» η Κίνα για την κατασκευή του αεροδρομίου δεν είναι τα μόνα που έχει διαθέσει κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας στην Γκουαντάρ και το Μπαλουχιστάν.

Αντίθετα, η Κίνα έχει ξοδέψει και άλλα μεγάλα ποσά ως μέρος ενός έργου δισεκατομμυρίων δολαρίων που αποσκοπεί στη σύνδεση της δυτικής επαρχίας Σιντζιάνγκ με την Αραβική Θάλασσα, τον λεγόμενο Οικονομικό Διάδρομο Κίνας-Πακιστάν.

Αν και οι αρχές είχαν δηλώσει εξ αρχής ότι αυτό το έργο θα αλλάξει ολοκληρωτικά και προς το καλύτερο την Γκουαντάρ, ελάχιστα έχουν αλλάξει όλο αυτό το διάστημα αφού η πόλη εξακολουθεί να μην είναι συνδεδεμένη με το εθνικό δίκτυο ηλεκτροδότησης και να παίρνει ηλεκτρική ενέργεια από το Ιράν ή από ηλιακά πάνελ, ενώ δεν υπάρχει ούτε αρκετό καθαρό νερό.

Την απάντηση λοιπόν στο γιατί κατασκευάστηκε ένα τέτοιο αεροδρόμιο σε αυτή την περιοχή δίνει ο Azeem Khalid, ειδικός στις διεθνείς σχέσεις και ειδικότερα στις σχέσεις Πακιστάν-Κίνας:

«Αυτό το αεροδρόμιο δεν είναι για το Πακιστάν ή την Γκουαντάρ. Είναι για την Κίνα, ώστε να μπορούν να έχουν ασφαλή πρόσβαση οι πολίτες της στην Γκουαντάρ και το Μπαλουχιστάν», δήλωσε.

Το γεγονός δε ότι στην κατασκευή του αεροδρομίου, όπως και σε άλλα έργα που έχουν γίνει στην περιοχή και έχουν χρηματοδοτηθεί από την Κίνα, δεν έχει εργαστεί ούτε ένας κάτοικος της Γκουαντάρ, όπως αναφέρει στο CNN ο Abdul Ghafoor Hoth, Περιφερειακός Πρόεδρος του Κόμματος Balochistan Awami, έχει φέρει ένταση στην περιοχή και την έντονη αντίδραση των κατοίκων της πόλης, δημιουργώντας τεταμένο κλίμα στην περιοχή.

Εάν δεν απασχοληθούν οι κάτοικοι ή δεν δοθούν σε αυτούς αγαθά και υπηρεσίες, δεν θα έχουν κανένα όφελος από τον Οικονομικό Διάδρομο Πακιστάν-Κίνας, τόνισε ο Azeem Khalid. 

Τα ποσά που διαθέτει η Κίνα για έργα συνοδεύονται από αυστηρά μέτρα ασφαλείας, ελέγχους, οδοφράγματα, παρατηρητήρια που έχουν προκαλέσει δυσπιστία από πλευράς κατοίκων προς την κυβέρνηση, αφού θεωρούν πως αυτή εξυπηρετεί πρώτα τα συμφέροντα της Κίνας και φροντίζει την ασφάλεια των εργατών που έρχονται από την Κίνα, επιστρατεύοντας ακόμα και τον στρατό για να μην εκδηλώνονται αντιδράσεις.

Ωστόσο, οι εντάσεις στην περιοχή είναι συχνές και για αυτό τον λόγο, σύμφωνα με το CNN, ακόμα και τα εγκαίνια του New Gwadar International Airport έγιναν άτυπα και όχι με την επισημότητα που θα περίμενε κανείς, ενώ η πρώτη «επίσημη» πτήση έγινε χωρίς να γνωρίζουν κάτι ούτε τα Μέσα ούτε το κοινό αφού υπήρχαν φόβοι για χτύπημα με τα βουνά γύρω από το αεροδρόμιο να θεωρούνται η ιδανική τοποθεσία για να οργανωθεί μια τέτοια επίθεση.

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.