Το παρασκήνιο της ιστορικής συμφωνίας Τραμπ - ΕΕ για τους δασμούς: Πώς αποφεύχθηκε ο εμπορικός πόλεμος

Την Κυριακή 27 Ιουλίου, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρωπαϊκή Ένωση έκλεισαν μια ιστορική συμφωνία, όπως πολλοί θεωρούν και απέφυγαν το χειρότερο σενάριο: έναν καταστροφικό, ολοκληρωτικό εμπορικό πόλεμο μεταξύ συμμάχων που απειλούσε να αυξήσει τις τιμές σε μεγάλο αριθμό αγαθών και να επιβραδύνει δύο από τις μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου.

Το πλαίσιο έφερε μια αίσθηση ανακούφισης και για τις δύο πλευρές - αλλά λίγοι επευφημούν την ίδια τη συμφωνία.

Η συμφωνία, η οποία ορίζει δασμό 15% στα περισσότερα ευρωπαϊκά αγαθά που εισέρχονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, είναι υψηλότερη από τον δασμό 10% που έθεσε σε εφαρμογή ο Ντόναλντ Τραμπ στις 2 Απριλίου και σημαντικά υψηλότερη από τον μέσο όρο του περίπου 1,2% πριν από την προεδρία του Τραμπ. Αλλά είναι σημαντικά μικρότερη από τους τεράστιους αριθμούς που απειλούσε ο Τραμπ εάν δεν επιτυγχανόταν συμφωνία.

Μια συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες έμοιαζε αδύνατη στα τέλη Μαΐου. Απογοητευμένος από την έλλειψη προόδου στις διαπραγματεύσεις με την 27μελή Ευρωπαϊκή Ένωση, ο Τραμπ στις 24 Μαΐου είπε στον κόσμο ότι είχε τελειώσει να μιλάει με μερικούς από τους ισχυρότερους συμμάχους της Αμερικής.

«Οι συζητήσεις μας μαζί τους δεν οδηγούν πουθενά!» είχε δημοσιεύσει ο Τραμπ στο Truth Social.

ΗΠΑ - ΕΕ: Ο δύσκολος δρόμος των διαπραγματεύσεων πριν τη συμφωνία

Οι δηλώσεις Τραμπ - και η σοκαριστικά υψηλή απειλή δασμών - άφησαν άναυδους τους Ευρωπαίους διαπραγματευτές εμπορίου και ώθησαν τους ηγέτες της Ευρώπης σε δράση. Συμφώνησαν γρήγορα να ξεκινήσουν οι συνομιλίες σε υψηλό επίπεδο. 

Ο Τραμπ, ο οποίος έχει ιδιαίτερη συμπάθεια προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, επηρεάστηκε όταν εκείνη του τηλεφώνησε για να του πει ότι η ΕΕ θα δεσμευτεί να κινηθεί «γρήγορα και αποφασιστικά». Ο Τραμπ σύντομα απέσυρε την απειλή του και δήλωσε ότι οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν.

Ωστόσο, μια συμφωνία μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενός από τους κορυφαίους εμπορικούς εταίρους της Αμερικής, παρέμενε άκαρπη για μήνες.

Οι δύο πλευρές διαφωνούσαν για την επιμονή της Αμερικής σε υψηλούς δασμούς για τον χάλυβα και το αλουμίνιο, τους επικείμενους δασμούς στα φαρμακευτικά προϊόντα και το κατώτατο όριο δασμών για σχεδόν όλα τα αγαθά που η κυβέρνηση Τραμπ φαίνεται ότι πρόκειται να αυξήσει στο 15%.

Οι διαπραγματευτές δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε μια απόφαση πριν από την αρχική προθεσμία της 9ης Ιουλίου - ένας από τους λόγους για τους οποίους η κυβέρνηση Τραμπ ανέβαλε την ημερομηνία έναρξης ισχύος των «αμοιβαίων» δασμών στην 1η Αυγούστου, λίγες μέρες πριν από την παρατεταμένη προθεσμία, ενώ συναντήθηκε με την φον Ντερ Λάιεν. 

Διαβάστε επίσης: Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: «Η σημερινή συμφωνία επιτυγχάνει βεβαιότητα σε αβέβαιους καιρούς»

Στη Σκωτία, ολοκλήρωσε ένα πλαίσιο για μια συμφωνία που έφερε ανακούφιση και για τις δύο πλευρές, αν και υπήρχαν επιφυλάξεις.

Η συμφωνία ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ με την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στη Σκοτία.

Τι προβλέπει η συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ

Η συμφωνία, μεταξύ ΗΠΑ και ΕΕ, προβλέπει την εφαρμογή δασμών 15% στα ευρωπαϊκά προϊόντα που εισάγονται στην αμερικανική αγορά, την αγορά από την ΕΕ αμερικανικής ενέργειας αξίας 750 δισεκ. δολαρίων –κατά κύριο λόγο για την αντικατάσταση του αερίου της Ρωσίας– κι ευρωπαϊκές περαιτέρω επενδύσεις στην αμερικανική αγορά, αξίας 600 δισεκ. δολαρίων.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, οι δυο πλευρές αποφάσισαν επίσης να προχωρήσουν στην αμοιβαία άρση τελωνειακών δασμών που επέβαλαν σε κατηγορίες προϊόντων στρατηγικής σημασίας, ιδίως στον αεροναυτικού τομέα, διευκρίνισε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στον Τύπο.

Συμφωνία ΗΠΑ - ΕΕ: Ασαφείς παραμένουν οι λεπτομέρειες

Με την ισχύ της συμφωνίας, δύο από τις μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου απέφυγαν έναν πιθανό οικονομικά καταστροφικό εμπορικό πόλεμο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες απειλούσαν την Ευρώπη με δασμούς 50% και η Ευρώπη απείλησε την Αμερική με στρατηγικούς δασμούς αντιποίνων που απειλούσαν να βλάψουν βασικές αμερικανικές βιομηχανίες.

Και οι δύο πλευρές φάνηκαν να αποδέχονται περισσότερο το γεγονός ότι υπήρχε συμφωνία παρά να την πανηγυρίζουν.

«Τα καταφέραμε», είπε ο Τραμπ ανακοινώνοντας τη συμφωνία με την φον ντερ Λάιεν. «Θα πάει πολύ καλά».

Διαβάστε επίσης: Τραμπ: «Η μεγαλύτερη εμπορική συμφωνία» που έγινε ποτέ μεταξύ ΗΠΑ - ΕΕ

«Νομίζω ότι φτάσαμε ακριβώς στο σημείο που θέλαμε να βρούμε», είπε η φον ντερ Λάιεν. «Επαναφέρετε την ισορροπία, αλλά επιτρέψτε το εμπόριο και στις δύο πλευρές. Αυτό σημαίνει καλές θέσεις εργασίας και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού, σημαίνει ευημερία και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού και αυτό ήταν σημαντικό για εμάς».

Παρ ‘όλα αυτά, οι λεπτομέρειες παραμένουν ασαφείς. Η Ευρώπη θα αυξήσει τις επενδύσεις της στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά 600 δισεκατομμύρια δολάρια και θα δεσμευτεί να αγοράσει αμερικανικά ενεργειακά προϊόντα αξίας 750 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Καταργεί τους δασμούς σε μια ποικιλία προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών και εξαρτημάτων αεροπλάνων, ημιαγωγών, γενόσημων φαρμάκων και ορισμένων χημικών και γεωργικών προϊόντων.

Ο Μόρι Όμπστφελντ, ανώτερος συνεργάτης στο Ινστιτούτο Peterson για τη Διεθνή Οικονομία, επισημαίνει ότι πολλές από αυτές τις επενδύσεις ήταν ήδη σε ισχύ. Και η συμφωνία φαίνεται να κάνει ελάχιστα για την εξάλειψη των μη δασμολογικών φραγμών της ΕΕ, όπως οι φόροι προστιθέμενης αξίας και οι ψηφιακοί φόροι, τους οποίους η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ είχε καταδικάσει.

Ο βασικός δασμός 15% ισχύει για τα περισσότερα αγαθά, επομένως τα κράτη μέλη της ΕΕ – και οι Αμερικανοί εισαγωγείς – θα πρέπει να αποδεχτούν το γεγονός ότι οι υψηλότεροι δασμοί θα αυξήσουν τις τιμές των ευρωπαϊκών προϊόντων στην Αμερική.

Η συμφωνία αποτελεί επίσης ένα ακόμη πλήγμα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, οι οποίες αντιτάχθηκαν σε μια παρόμοια συμφωνία που κατέληξε η κυβέρνηση Τραμπ με την Ιαπωνία.

Ο δασμός 15% στα αυτοκίνητα της ΕΕ που εισάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες υποβαθμίζει τον δασμό 25% που καταβάλλουν οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες εάν τα αυτοκίνητά τους κατασκευάζονται στο Μεξικό.

Ωστόσο, στα μάτια των διαπραγματευτών - και για χάρη της παγκόσμιας οικονομίας - πάντα είναι καλύτερα να υπάρχει μια συμφωνία από το να μην υπάρχει.

Πηγή: CNN

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.