Μία νέα διαδικασία αξιολόγησης και επιβολής ποινών στο προσωπικό του ελληνικού σιδηρόδρομου, με τελική ποινή την οριστική απόλυση, προβλέπει το νομοσχέδιο που επεξεργάζεται το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Όπως δήλωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, θα προβλέπεται η επανεκπαίδευση των εργαζομένων μετά από κάθε σοβαρό σφάλμα, ενώ στο τρίτο σφάλμα θα επιβάλλεται η ποινή της απόλυσης.
«Οι καλοί εργαζόμενοι πρέπει να αναδειχθούν και να επιβραβευτούν. Και αυτοί οι οποίοι δεν κάνουν σοβαρά τη δουλειά τους να απομακρυνθούν. Αυτοί οι οποίοι θα υποκύπτουν σε τρία σοβαρά σφάλματα θα απολύονται», δήλωσε ο κ. Κυρανάκης στην τηλεόραση του Open. «Στο πρώτο σοβαρό σφάλμα ο εργαζόμενος θα απομακρύνεται από τη θέση του για να επανεκπαιδευτεί. Στο δεύτερο θα ακολουθεί πιο αυστηρή διαδικασία επανεκπαίδευσης και στο τρίτο θα απολύεται».
Ο Αναπληρωτής Υπουργός ανέφερε ότι και σήμερα υπάρχει η δυνατότητα απόλυσης δημόσιου υπαλλήλου για σοβαρό παράπτωμα, αλλά είναι πιο δύσκολη η εφαρμογή της. «Θα γίνεται μία ψηφιακή καταγραφή ενεργειών και παραβάσεων στο σιδηρόδρομο. Το σύστημα αυτό είναι υπόθεση μηνών να εγκατασταθεί και σύντομα θα γίνουν οι σχετικές ανακοινώσεις».
- Θανατηφόρο δυστύχημα στη Ρουμανία: Νεκροί Έλληνες οπαδοί του ΠΑΟΚ σε τροχαίο καθ' οδόν για Γαλλία
- Σαββίδης: «Τα παιδιά του ΠΑΟΚ είναι δικά μας παιδιά, δεν αφήνουμε κανέναν μόνο του»
- Tελικά πόσο κόστισε και πόσα έβγαλε ο «Καποδίστριας»;
- Ελένη Βουλγαράκη: Τέλος από το πλευρό του Φάνη Λαμπρόπουλου στο ραδιόφωνο
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
