Μενού
Κίνηση στον Κηφισό
Κίνηση στον Κηφισό | Eurokinissi
  • Α-
  • Α+

Την οδική ασφάλεια και κατ’ επέκταση την παιδεία οδηγικής συμπεριφοράς βάζει σήμερα στο επίκεντρο ο Πρωθυπουργός με φόντο τον νέο ΚΟΚ, που αλλάζει δραστικά την αντιμετώπιση της επικίνδυνης οδήγησης.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα μιλήσει στις 13.00 στη Βουλή, έχοντας ήδη θέσει ως προτεραιότητα τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων ώστε να μη χάνονται άδικα ζωές στην άσφαλτο.

Διαβάστε ακόμη: Νέος ΚΟΚ: Το πρόστιμο για όσους ανοίγουν την πόρτα του αυτοκινήτου χωρίς να ελέγξουν

Το νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών προβλέπει τσουχτερά πρόστιμα από 350 έως και 8.000 ευρώ για τις παραβάσεις που αποτελούν το συχνότερο λόγο πρόκλησης ατυχημάτων, καθώς και για την οδήγηση χωρίς δίπλωμα.

Νέος ΚΟΚ - Το νέο σκέλος της «υποτροπής»

Παράλληλα,  το νέο νομοθετικό πλαίσιο εισάγει για πρώτη φορά την έννοια της υποτροπής, με διπλασιασμό του προστίμου και των ημερών αφαίρεσης της άδειας στη 2η και 3η παράβαση.

Όπως το έχει περιγράψει ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κώστας Κυρανάκης, «οι αλλαγές έχουν στόχο να προστατέψουν τους οδηγούς από τους επικίνδυνους οδηγούς». 

Διαβάστε ακόμη: Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ: Πότε θα αφαιρούνται οι πινακίδες κυκλοφορίας

Ο Πρωθυπουργός από την πλευρά του αναμένεται να αδράξει την ευκαιρία για να υπογραμμίσει εκ νέου την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης στη «νομιμότητα» παντού με την αξιοποίηση και των νέων τεχνολογιών, ενώ θα στηρίξει και τον κ. Κυρανάκη στην κόντρα που ξέσπασε το προηγούμενο διάστημα για τον αποκλεισμό με τον νέο ΚΟΚ των ταξί από τις λεωφορειολωρίδες, με εξαίρεση μόνο την επιβίβαση και αποβίβαση.

Ο Πρωθυπουργός επέστρεψε χθες από τη Νίκαια της Γαλλίας όπου είχε μεταβεί για την 3η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς και απ’ όπου ανακοίνωσε την εκκίνηση της νομικής διαδικασίας για τη δημιουργία δύο Θαλάσσιων Πάρκων σε Ιόνιο και Νότιες Κυκλάδες μέχρι το τέλος του τρέχοντος μήνα, τονίζοντας ότι «θα ακολουθήσουν και άλλα».

Η αναγγελία αποτελεί και ένα έμμεσο μήνυμα στην Τουρκία που είχε αντιδράσει τον περασμένο Απρίλιο στην ανακοίνωση θεσμοθέτησής τους επαναφέροντας τη θεωρία των γκρίζων ζωνών στο Αιγαίο.

Η Αθήνα πάντως αντιμετώπισε το ζήτημα ψύχραιμα διαμηνύοντας ότι θα προχωρήσει στο σχεδιασμό της, ο οποίος εδράζεται στο Διεθνές Δίκαιο και τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.

 

Google News

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Φόρτωση BOLM...