Σκληρή αντιπαράθεση μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης σημειώθηκε στην ολομέλεια της Βουλής κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για την αναβάθμιση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων. Τα κόμματα της αντιπολίτευσης κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι το σχέδιο νόμου δεν αντιμετωπίζει τα προβλήματα του σιδηρόδρομου, ενώ ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε ότι με τη στάση της η αντιπολίτευση δείχνει ότι δεν θέλει να αλλάξει τίποτα στο σιδηρόδρομο. Το νομοσχέδιο έγινε δεκτό επί της αρχής, επί των άρθρων και στο σύνολό του κατά πλειοψηφία.
Η Βουλευτής της Νέας Αριστεράς, Πέτη Πέρκα, υποστήριξε ότι επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ η τηλεδιοίκηση λειτουργούσε σε ποσοστό 72%. Απαντώντας ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι το 2019 η λειτουργική τηλεδιοίκηση ήταν μόλις 1%.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός υποστήριξε ότι σήμερα λειτουργούν 6.980 κάμερες σε όλο το δίκτυο, ενώ επιπλέον drone επιτηρούν τρία σημεία της γραμμής όπου γίνονται δολιοφθορές. Προσέθεσε ότι μέχρι τα τέλη Ιουλίου θα έχει μπει το σύστημα ERCS (Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών) σε όλους τους συρμούς και στη συνέχεια θα γίνει η εκπαίδευση του προσωπικού.
«Σε 12 μήνες από σήμερα θα παραδοθούν οι υποδομές που καταστράφηκαν από τον Daniel και έτσι το φθινόπωρο του 2026 όλη η γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαθέτει όλα τα απαραίτητα συστήματα. Φέρνουμε το νομοσχέδιο επειδή δύο τρένα ήταν στην ίδια γραμμή επί 13 λεπτά και κανείς δεν τα έβλεπε», είπε κατά την ομιλία του ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
- LIVE οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή: Νέα χτυπήματα σε βάσεις των ΗΠΑ, βομβαρδισμοί του Ισραήλ στο Ιράν
- Οι επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή στην ελληνική οικονομία: Εκτοξεύτηκε το ρεύμα - Το σχέδιο της κυβέρνησης
- Νέο παραλήρημα του Αρκά για την Αριστερά: «Είναι διαστροφή»
- Η πολυθρύλητη Μάχη της Κοκκινιάς, ο ρόλος των δωσίλογων και το «Ακορντεόν»
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.