Δίκη για τα Τέμπη: Τρία νέα αιτήματα κατέθεσαν οι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας

Νέες εξελίξεις σημειώνονται στη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς τρία νέα αιτήματα υποβλήθηκαν από τους συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας.

Το πρώτο σχετίζεται με την αλλαγή στην σειρά εξέτασης των μαρτύρων, το δεύτερο με την κλήτευση νέων μαρτύρων που δεν συμπεριλαμβάνονται στο κατηγορητήριο και το τρίτο στην προσκόμιση της ηλεκτρονικής αλληλογραφίας μεταξύ του υπουργείου Μεταφορών και των σιδηροδρομικών οργανισμών, όπως του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ, για την σύμβαση 717 την περίοδο 2021-2023.

Τα εν λόγω αιτήματα κατέθεσε ο συνήγορος οικογενειών θυμάτων και πατέρας θύματος του δυστυχήματος των Τεμπών κ. Αντώνης Ψαρόπουλος.

Τα τρία αιτήματα του Αντώνη Ψαρόπουλου

Ο κ. Ψαρόπουλος επικαλούμενος το άρθρο 351 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας για την σειρά εξέτασης μαρτύρων, πρότεινε την αναδιάταξη της σειράς με βάση έξι θεματικές.

Στην πρώτη θεματική πρότεινε να εξεταστούν οι μάρτυρες που επενέβησαν στο πεδίο αμέσως μετά την σύγκρουση, όπως διασώστες, στη δεύτερη θεματική να εξεταστούν μάρτυρες σχετικά με την ασφάλεια και την υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου, στην τρίτη θεματική να εξεταστούν οι μάρτυρες σχετικά με την φωτιά που ακολούθησε της σύγκρουσης, δηλαδή πραγματογνώμονες και τεχνικοί σύμβουλοι, στην τέταρτη, μάρτυρες για τις ενέργειες που έγιναν στον τόπο του συμβάντος τις επόμενες μέρες μετά την σύγκρουση, στην πέμπτη θεματική να εξεταστούν οι ιατροδικαστές και άλλοι μάρτυρες σχετικά με την διαχείριση του ψηφιακού υλικού και στην τελευταία θεματική να εξεταστούν οι αυτόπτες μάρτυρες, επιζώντες της σύγκρουσης.

Αναφορικά με το δεύτερο αίτημά του, ο κ. Ψαρόπουλος πρότεινε να κληθούν σε κατάθεση στη δίκη αξιωματικοί της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ την περίοδο 2023-2025 και ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Interstar Security, της εταιρείας που έχει αναλάβει την φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ από το 2017.

Το τελευταίο αίτημα αφορά την προσκόμιση της ηλεκτρονικής αλληλογραφίας μεταξύ του υπουργείου Μεταφορών και των οργανισμών του σιδηροδρόμου σχετικά με την σύμβαση 717 για την περίοδο 2021-2023, καθώς, όπως ανέφερε ο κ. Ψαρόπουλος, κρίνεται κρίσιμο για να σχηματίσει το δικαστήριο πληρέστερη εικόνα σχετικά με τις ευθύνες των κατηγορουμένων που κατηγορούνται για το κακούργημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών.

Μετά την σύντομη διακοπή του δικαστηρίου αναμένεται η υποβολή νέων αιτημάτων από άλλους συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας.

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.