Ναυάγιο στη Σικελία: Η καρίνα του Bayesian στο μικροσκόπιο – Το μοιραίο λάθος σύμφωνα με τους κατασκευαστές

Στην καρίνα του σούπερ γιοτ Bayesian, που ανατράπηκε στα ανοιχτά της Σικελίας, θα αναζητήσουν απαντήσεις για το πολύνεκρο ναυάγιο οι Ιταλοί εισαγγελείς, σύμφωνα με την ηλεκτρονική έκδοση της Daily Mail.

Όπως τονίζεται χαρακτηριστικά στο βρετανικό Μέσο, αναμένεται κατάθεση από τον σχεδιαστή του σκάφους, ενώ τις τελευταίες ώρες κυκλοφορεί στο διαδίκτυο βίντεο από το 2019 που δείχνει τι πρέπει να συμβεί σε περίπτωση ανεμοστρόβιλου.

Να σημειωθεί ότι σήμερα (22/08) το πρωί αναγνωρίστηκαν πέντε πτώματα που ανασύρθηκαν από το ναυάγιο, συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη του πλοίου, Βρετανού μεγιστάνα της τεχνολογίας Μάικ Λιντς.

Οι έρευνες συνεχίζονται για ένα άτομο που εξακολουθεί να αγνοείται και πιστεύεται ότι είναι η 18χρονη φοιτήτρια Χάνα Λιντς.

Είκοσι δύο άτομα, 12 καλεσμένοι και 10 μέλη του πληρώματος, επέβαιναν στο πολυτελές σκάφος όταν χτυπήθηκε από έναν «μαύρο κύκνο» και βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Ιταλίας λίγο πριν τις 5 το πρωί της Δευτέρας.

Δεκαπέντε από τα 22 άτομα που επέβαιναν στο γιοτ κατάφεραν να διαφύγουν από το σημείο και να επιβιβαστούν σε μια σχεδία.

Ναυάγιο στη Σικελία: Οι έρευνες των εισαγγελέων

Πλέον, οι Ιταλοί εισαγγελείς στρέφουν την έρευνά τους στην καρίνα του πλοίου, η οποία ήταν εν μέρει ανυψωμένη την ώρα της καταιγίδας.

Σύμφωνα με την Daily Mail, η καρίνα, η οποία είναι σαν ένα γιγάντιο πτερύγιο κάτω από το σκάφος και λειτουργεί ως αντίβαρο στον ψηλό ιστό, δεν ήταν στη σωστή θέση, παρά την πρόβλεψη για κακές καιρικές συνθήκες, αρκετές ώρες πριν σημειωθεί η τραγωδία.

Ειδικοί είπαν στη Daily Mail ότι είναι αρκετά συνηθισμένο η καρίνα να μην χαμηλώνει πλήρως, ενώ ένα πλοίο είναι αγκυροβολημένο, ωστόσο τα ανοιχτά φινιστρίνια και άλλοι παράγοντες εγείρουν ερωτήματα για τα αίτια της τραγωδίας.

Παράλληλα, υπάρχουν αναφορές ότι οι εισαγγελείς επιδιώκουν να μιλήσουν με τους σχεδιαστές του σκάφους.

Να σημειωθεί ότι η εταιρεία που κατασκεύασε το σούπερ γιοτ ισχυρίζεται ότι το ναυάγιο οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος.

Επιπλέον, την Τετάρτη (21/08), ο καπετάνιος Τζέιμς Κάτφιλντ, υποβάλλονταν σε ανάκριση για περίπου δύο ώρες.

Το βίντεο από τη Νέα Ζηλανδία

Η Daily Mail δημοσίευσε ένα βίντεο από το Ώκλαντ της Νέας Ζηλανδίας που όπως σημειώνεται, δείχνει τι θα πρέπει να συμβεί εάν ένα πλοίο όπως το Bayesian ανατραπεί σε θυελλώδεις καιρικές συνθήκες.

Το βίντεο δείχνει έναν ανεμοστρόβιλο να σπρώχνει ένα μεγάλο σούπερ γιοτ στο πλάι.

Ωστόσο, αντί να αναποδογυρίσει, επανέρχεται στη θέση του.

Ναυάγιο στη Σικελία: Η θέση της εταιρείας

Εν μέσω ερωτημάτων για το πώς ένα τέτοιο σούπερ γιοτ, το οποίο προηγουμένως έπλεε στην Ανταρκτική, ο Τζιοβάνι Κονσταντίνο, Διευθύνων Σύμβουλος της Italian Sea Group, μίλησε για την τραγωδία.

Να τονιστεί ότι η ISG αγόρασε την Bayesian Perini Navi πριν από δύο χρόνια αντί 80 εκατομμυρίων ευρώ.

«Αυτό ήταν ανθρώπινο λάθος, το γιοτ βυθίστηκε επειδή πήρε νερό. Από πού ακριβώς θα μας πουν οι ανακριτές. Η δυναμική της βύθισης φαίνεται και “διαβάζεται” από δεδομένα AIS (Automatic Identification System) και διήρκεσε δεκαέξι λεπτά», είπε χαρακτηριστικά ο Κονσταντίνο.

«Έχουμε δώσει αυτά τα δεδομένα στους εισαγγελείς. Από τις εικόνες φαίνεται ότι στο γιοτ υπήρχε εισροή υδάτων για τέσσερα λεπτά».

Μάλιστα, ένας εκπρόσωπος της εταιρείας είπε στη Daily Mail ότι «δεν ακολουθήθηκαν οι διαδικασίες» στο πολυτελές σκάφος και η βύθιση ήταν «με ανοιχτά τα φινιστρίνια παρά την κακοκαιρία που είχε προβλεφθεί ώρες νωρίτερα».

Ο ίδιος μάλιστα τόνισε: «Το Bayesian κατασκευάστηκε με πολύ υψηλές προδιαγραφές και δεν θα είχε βυθιστεί αν είχαν ακολουθηθεί οι κατάλληλες διαδικασίες από το πλήρωμα».

«Είχε προβλεφθεί θύελλα νωρίτερα και όμως τα φινιστρίνια δεν έκλεισαν, το γιοτ βυθίστηκε επειδή καταποντίστηκε από μια τεράστια ποσότητα νερού», συμπλήρωσε.

Ναυάγιο στη Σικελία: «Θα έμενε όρθιο το Bayesian»

«Το Bayesian θα παρέμενε στην επιφάνεια με οποιονδήποτε καιρό, ακόμα κι αν ταλαντευόταν από αριστερά προς τα δεξιά με θυελλώδεις ανέμους», είπε επίσης ο εκπρόσωπος της εταιρείας στο βρετανικό Μέσο.

«Ο σχεδιασμός έκανε το γιοτ εξαιρετικά στιβαρό, αλλά δεν μπορούσε να μείνει όρθιο γιατί υπήρχε τεράστια εισροή υδάτων μέσα από ανοιχτά φινιστρίνια», εξήγησε.

Ο καπετάνιος του Bayesian, Τζέιμς Κάτφιλντ επέζησε και αυτή τη στιγμή νοσηλεύεται στο νοσοκομείο.

Οι εισαγγελείς εξετάζουν τη θεωρία ότι τα φινιστρίνια και οι καταπακτές του γιοτ δεν έκλεισαν εγκαίρως πριν από την καταιγίδα, παρά την πρόβλεψη κακοκαιρίας, και αν κάποιο από τα μέλη του πληρώματος ευθύνεται.

Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.